北美耄齡桑榆自吟（七）: My Golden Age Years at USA (Volume 7)

By Chih Wu and 吳治

本書內容以詩詞體裁紀錄作者耄齡在北美生活點滴，採紀年方式。

正是：

往事過烟雲，今已耋老人，生活多少事，點滴望留痕。

吳治教授，成功大學1957年學士，美國伊利諾大學機械工程系1966年博士。曾執教於美國海軍學院(US Naval Academy) 及約翰霍浦金斯大學(The Johns Hopkins University) 逾卌年。2006年退休。著有科研書籍9本及專業期刊論文五百餘篇。

• Language: 中文
• Publisher: EHGBooks
• Release date: Dec 1, 2021
• ISBN: 9781647843328

Book preview

目錄

目錄

自序

作者簡介／成功大學李克讓教授

第一章／２０２１年

書後

自序

吾非學文，亦從未認真學過平仄及音韻格調，不曾登堂，何敢言詩詞！然歌謎詞賦，平素所愛，惜指引乏人，只靠自行摸索，未諳創作之道。七十歲退休前，因工作忙碌，無暇他顧，偶有吟咏習作嘗試，均隨寫隨棄，並未收藏留稿。退休後，教研生涯完全結束，東風重拂，白髮逢春，野翁心熱，常與和余背景相同老友對古典文學有興趣者互相唱和，聊志訴情，又對世事或有感懷，遂握斑管，輯成此集，以留紀念。明知雪泥鴻爪，轉眼無痕，然敝帚之賞，亦可解老年一時之悶，親朋後人翻閱，權作念我，醜陋在所不計也。如此而已，豈有他哉？

正是：

未曾入室寫詩詞，林泉消閑且為之，紀錄耄齡點滴事，梗概留後庶可知。

注：梗概，大略的内容意。

北美耄齡桑榆自吟書上承作者著北美教研生涯記自咏一至十集，咏其在北美生活點滴及世事感懷，全書悉以詩詞表之。

作者簡介／成功大學李克讓教授

校友吳治博士，民國46年及50年本校機械系學士及碩士畢業，民國55年獲得美國伊里諾大學博士，即進入美國海軍官校機械系任教服務四十二年，並在約翰霍浦金斯大學兼教服務四十年，2006年退休。吳治在教學及專業領域上研究表現傑出，受到校方及校外學術界肯定及重視。

吳校友歷年來獲獎無數，在教學研究方面，年年獲得校方的頒獎，1993年榮獲美國海軍官校最佳研究獎，1994年榮獲約翰霍浦金斯大學工學院最佳教學獎，1996年榮獲約翰霍浦金斯大學工學院最佳著作獎等；在行政方面，吳校友曾任美國海軍官校機械系系主任四年，1991年榮獲海軍軍部給予文職人員最高功績獎，並於2006年榮獲海軍軍部給予特别褒揚獎，譽為美國海軍官校有史以來研究著作最為豐富傑出文職人員；1999年榮獲北美州成功大學傑出校友獎。

吳校友學術研究與著作極為豐富，為兩種學術期刊總編輯，擔任三種學術期刊編輯委員，除此之外，吳校友已出版九本專書，五百多篇學術期刊文章，三百餘篇學術會議論文，及兩百餘篇專書暨論文評審。其中1994年英國牛津大學為他出版了海洋溫差專書，此書在科技最負盛名的科學(science)期刊書評上極博好評，譽為海洋溫差領域之空前佳著。吳校友在1990年代亦曾任行政院科技顧問組顧問多年。

注：上文部份轉載自2000年2月國立成功大學校刊第192期101頁。

第一章／２０２１年

看姚培尹兄寄來十四個字迴環形成一個圓圈蘇東坡《賞花》詩

環環相扣迴環詩，十四字用七絶為，猶如接龍遊戲般，東坡別有風趣遺。

注一：姚培尹兄寄來十四個字迴環形成一個圓圈蘇東坡賞花七絶詩，這十四個字是：賞花歸去馬如飛酒力微醒時已暮。

注二：這十四個字迴環形成一個圓圈，迴環往復便組成了一首七絶詩：「賞花歸去馬如飛，去馬如飛酒力微。酒力微醒時已暮，醒時已暮賞花歸。」十四個字每字出現兩次，蘇東坡以高超的技藝把傳統詩詞衍生出另一種有趣的形式！

注三：這種迴環詩形式增加了傳統詩詞難度，具有觀賞雅玩的價值，猶如接龍遊戲般，將中華文化提升到了一個新的高度！

贈外孫女十八歲生辰

父母兩家福澤承，麗質天生漸長成，品學兼優入名校，欣聽雛鳳試啼聲！

注一：麗質天生，形容女子自然生成的容貌美麗，氣質優雅聰明。

注二：鳳凰是中國傳統文化中的吉瑞神鳥，也是女性、自然之象徵。雛鳳，表示新生女性對生命充滿著好奇與熱情，不斷追求超越與自信成長，如同新生的雛鳳般。

夕照自題

蹉跎歲月若川流，自愧一生志未酬。夕照垂絲尋自樂，詩詞唱晚惜歲留。

惜花

世人莫笑葬花癡，可憐殘紅不忍離，花落葉出滿樹綠，少人還憶舊卉枝。

注一：《葬花吟》是曹雪芹創作的章回小說《紅樓夢》第二十七回女主人公林黛玉所吟誦的一首詩。這首詩在風格上仿效初唐體的歌行體，名爲詠花，實則寫人。

注二：愚看，《葬花吟》全詩血淚怨怒凝聚，通過豐富而奇特的想象，暗淡而悽清的畫面，濃烈而憂傷的情調，展現了黛玉多愁善感的性格、內心的矛盾與痛苦、細微而複雜的心理活動，表達了其在生與死、愛與恨等複雜的鬥爭過程中所產生的一種對自身存在焦慮不安的體驗和對生命迷茫的情感。將花擬人，以花喻人，把自然界花的命運與現實人的命運緊相聯繫，明寫花，實寫人。

春夏秋冬本自然

紅樓一夢愛恨深，葬花癡情黛玉吟，春夏秋冬本自然，開落循環反復臨。

觀族孫寄來洞庭湖杭瑞高速公路大橋照

成貴高速特大橋，洞庭湖上長虹飄，雙塔雙跨鋼桁梁，懸索高聳在雲霄。

注一：洞庭湖杭瑞高速公路大橋，是一座在建雙塔雙跨鋼桁架梁懸索橋。全長2.4公里，主跨1480米，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里，橋面寬度34米。屬於杭瑞高速臨湘到岳陽段，於2018年2月建成通車。

注二：杭瑞高速起于浙江杭州市，經安徽、江西、湖北、湖南、貴州5省，終點雲南瑞麗，是中國高速公路網中的一條東西横幹綫。

洞庭湖許廣高速公路大橋

横跨湘鄂長虹飄，半飄浮式斜拉橋，許廣高速連四省，康衢十里在雲霄。

注一：荊岳長江公路大橋為湘、鄂二省高速幹線隨岳高速公路與京港澳高速複線主通道，也是湖南省建成的第一座長江大橋。該橋地處長江中游幹流湖南岳陽雲溪區城陵磯至湖北荊州（監利市）螺山河段間，北岸起於監利白螺鎮，南岸止於雲溪區道仁磯鎮。大橋總長5419米，橋面為雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里，於2010年12月建成通車。大橋為雙塔不對稱斜拉橋，二個索塔分布湘、鄂二省境內，位於湘省境內的南塔高225米，位於鄂省境內的北塔高266米。主橋採用半飄浮結構體系，在索塔、輔助墩、過渡墩處設置堅向活動支座，共7對；索塔處設4組縱向黏滯陰尼器。北邊輔助墩、過渡墩頂鋼箱梁內設置鐵砂混凝土壓重塊，克服支座負反力。

注二：許廣高速公路是中國一條連接河南省許昌市至廣東省廣州市間的南北向高速公路，連通豫、鄂、湘、粵四省。

注三：康衢，康莊大道意。語出《列子．仲尼》：「堯乃微服，遊於康衢。」

洞庭湖浩吉鐵路特大橋

巨龍横卧君山巅，壯麗長虹耀碧天，三塔斜拉鋼索橋，天塹今成通途妍。

注一：洞庭湖浩吉鐵路特大橋，位於洞庭湖與長江相連接的出口處，由君山岸引橋、主橋、岳陽岸引橋組成，全長逾十公里，主橋採用三塔雙索麵鋼箱鋼桁結合梁斜拉橋，是世界上主跨最長的三塔鐵路斜拉橋，也是世界上第一座採用鋼箱鋼桁結合主梁形式的斜拉橋，特大橋於2019年9月正式運營通車。

注二：浩吉鐵路，原稱蒙西至華中地區鐵路煤運通道或蒙華鐵路，是中國一條以煤炭運輸為主的鐵路。全長1814公里之浩吉鐵路由北向南自內蒙古自治區鄂爾多斯市烏審旗浩勒報吉南站至江西省吉安市吉安站止，穿越毛烏素沙漠、陝北黃土高原、呂梁山脈、中條山脈、秦嶺山脈、江漢平原、洞庭湖平原和贛西丘陵等地域，地質條件十分複雜。浩吉鐵路是世界上一次性建成並開通運營里程最長的重載鐵路，浩吉鐵路於2019年9月通車。

橫跨洞庭湖東區公路大橋

洞庭平添景觀驕，長虹凌空入雲霄，現代工程顯國力，神州奮進架天橋。

注一：乘坐遊船遊覽洞庭湖時，可以發現洞庭湖很大，舟遊要經過一個多小時才能到達君山碼頭，途中駛過洞庭湖大橋。這座洞庭湖大橋是中國最大的一座跨湖公路橋，全長超過十公里，橫跨洞庭湖東區，主橋部分由三座大小不一的主塔斜拉橋結構組成，具有極高的觀賞性，是遊覽洞庭湖的一個美麗景點。

注二：三塔雙索斜拉之洞庭湖大橋建成於2000年，橋面高52米，主橋長6公里，全長11公里，連通107國道、京珠高速公路和湖南306省道，優化了交通網絡緒構，發展了區域經濟。

湘江近洞庭湖大橋

長虹未雨湘江跨，雙柱高繫拉索斜，浩渺江流船上下，近代科技一奇葩。

注：湘江又稱湘水，為長江的主要支流之一，是湖南省境內最大的河流，在湘陰縣的濠河口分左右兩支匯入洞庭湖。湘江北部近洞庭湖雙柱高繫斜拉索大橋，被譽為瀟湘第一橋 。

洞庭湖區多個大橋

洞庭湖區數長虹，公路鐵路高速通，超大工程現世奇，客望驚嘆鬼神工。

洞庭湖三江口

岳陽北方三江口，航運樞紐歷史久。長湘荆江匯湖處，水面寛暢千舸赴。

交通咽喉戰略地，亂世兵家必爭守。水陸碼頭集散地，貨暢其流進出走。

注一：岳陽北方7公里處，長江、湘江和荆江在此形匯入洞庭湖，三水形成英文字母Y狀水道，Y字中心交集點，便是洞庭湖三江口。

注二：在水運優勢大陸運的古代，三江口水面寛暢，千舸爭流，自然成為航運樞紐、交通咽喉、及戰略要地。三江口南達三湘，北通荆漢，東至贛皖江浙，是長江中游除武漢外，最大的碼頭集散地，商築繁盛。

注三：除水運外，三江口近年來也有許多高速公鐵路建設，也成為陸運樞紐。

觀族孫寄來三江口照

水域三江口，清濁交滙赳，波瀾勢壯濶，蜂擁入湖赴。

注一：岳陽三江口水域，湘江和荆江清碧、長江混濁，三水涇渭分明頂托，狂濤汹湧壯濶，氣勢磅礴，滚滚波瀾，三色消長，蔚為奇觀。

注二：赳，威武雄壯貌。

觀族孫寄來三江口城陵磯照

江邊凸出山岩巍，險峻獨特稱為磯，三面環水一面岸，優良渡口天然稀。

注一：大江邊常常出現一些凸出水面的山岩，三面環水，一面靠岸，這種巨大險峻獨特的山岩稱之為磯。磯常用之為渡口及關口。

注二：長江上游地勢高峻、水流湍急，宜做渡口的地方不多。長江中下游地勢平坦、水流緩慢，這些磯便有具備優良渡口或碼頭的天然條件。在三江口湘水右岸之巨大石山城陵磯，就是其中最具代表性者。

三江口擂鼓台

三江口處擂鼓台，楚莊督戰親自擂，徹底清除叛逆黨，遂成五霸顯軍威。

注一：三江口處在城陵磯東長江南岸的一小石山上。此小石山突兀江邊，漲水季節浮於水中，枯水季節，與陸地相連。相傳為春秋時期楚莊王在這座小山上擂鼓督戰，消滅叛賊的軍事要塞。

注二：據《東周列國志》記載:春秋時期，周定王元年（前606）楚國國君莊王出征期間，令尹鬬越椒乘機叛變，要奪王位。當楚莊王得勝還都，行到擂鼓台附近時，鬬越椒率兵截住廝殺。楚莊王大怒，親自擂鼓督戰。後來召集將領謀士商討破敵之策，變對陣為智取，徹底清除了鬬氏餘黨，重整朝綱，國運日興，成為春秋時期的一個大國，後來人們便把此山叫擂鼓台，並在台上，修有莊王廟，以示紀念。現在廟已倒塌，擂鼓台遺址猶在。

注三：一鳴驚人的楚莊王是東周春秋時期楚國最有成就的君主之一，名列春秋五霸之一。

城陵磯港

自然深水城陵磯，一面是岸水環圍。常年不淤不冰凍，天成良港神斧為。

注一：位於三江口之巨大石山城陵磯，三面環深水，萬噸海輪可直達，一面靠岸，陸岸地勢平坦、水流緩慢，常年不淤不冰凍，是一天然良港，也是歷史上最重要的軍事關口之一。由於湖南的湘、資、沅、澧四水，都要經過洞庭湖由此注入長江，出湘、人湘的船舶都要由此通過，清光緒年間每年上下水民船各有二三萬隻。

注二：城陵磯隔長江與湖北省監利縣相望，為湘鄂間最重要門戶良港，國家級一類口岸，有數條高速公鐵路經此，鐵路包括京廣鐵路、武廣鐵路、荊岳鐵路、京港澳高速鐵路、杭瑞高速鐵路。所以城陵磯是長江中游水陸聯運、幹支聯系的綜合樞紐港口。

注三：清朝光縮二十五年(公元1899年)，英人利用不平等條約率先在城陵磯開商埠、設海關，列强也都陸續在城陵磯設置洋行等各種公司和機構，爾後各外國輪船，外商公司才由城陵磯延伸進人長沙和湖南各地，城陵磯更是繁榮。

注四：城陵磯現屬岳陽市。面積約30平方公里。近年來中國將城陵磯港列為重點開發區，設立自由貿易試驗區，工商業蓬勃發展，港區面貌日新月異，綜合市經濟實力高居全省第二，僅次於省會長沙。如今，許多新興工業企業都設在這裡。入夜，萬盞明燈倒映水中，如繁星綴空，溢彩流光。

注五：城陵磯近正進行新港區的開發，現狀猶如當初的上海浦東，雖不如上海中心城區繁華，但，城陵磯新港區的未來，可能神似浦東新區的未來，一旦發展起來，前途不可估量。

城陵磯港故城

城陵磯港昔故城，水經注載可為憑，歷代均設有關口，現代開發已不存。

注一：城陵磯交通軍事地位重要，為兵家必爭之地。磯當洞庭湖口，地形險要，歷代均在此設有關城。

注二：北魏‧酈道元 《水經注‧江水三》： 江之右岸有城陵山 ，山有故城。

注三：清‧顧祖禹 《讀史方輿紀要‧湖廣三‧岳州府》： 城陵山 ，府西北十五里，長 江西來， 洞庭南注，合流於此，乃一郡水口。山下有城陵磯 ， 長江奔流於磯下。

注四：據記載，宋代設巡檢司，明改遞運所、水驛站；清末岳州開埠，城陵磯設海關。

注五：城陵磯現代開發後，清末海關及故城已不再存。

觀清末海關門聯

城陵據全楚上游，互市通商鎮位優，三湘長江接衡岳，關闌鎖鑰束中流。

注一：原清末海關門聯云：「城陵據全楚上游，來百工，柔遠人，互市通商開重鎮；洞庭為三湘巨浸，東長江，南衡岳，關闌鎖鑰束中流。」

注二：愚看，此門聯道儘城陵磯之重要性，未悉作者何人。

觀城陵磯開發區之一

三江會口浪如雷，浩蕩三流滚滚來。昔日兵家爭戰地，今朝旅客觀光街。

一萬噸級船來往，三省通衢車去回。工商科技集一體，外貿開放國門開。

注：三省，指湘、鄂、川。

觀城陵磯開發區之二

烟波浩渺出長江，璀璨明珠看岳陽。似線浪花輕艇渡，臥虹橋洞巨輪航。

一湖貨運交流口，三省資源交流場。山色湖光增勝景，經濟繁盛日榮昌。

機智號火星直升機成功升空

火星直升機，機智受指揮，重大一挑戰，成功升空飛。

注一：紐約時報報導，火星探測車「毅力號（Perseverance）」的微型直升機約1.8公斤重的「機智號（Ingenuity）」，美東時間4月19日凌晨3點30分進行動力飛行試飛，「機智號」圓滿達成任務，人類完成首次在其他星球內的動力飛行的壯舉！

注二：「機智號」首次試飛升空至離地約3公尺多的高度，懸停約30秒鐘。整個試飛過程除了機智號自身的感應器和攝像機會記錄外，一旁的「毅力號」也記錄了起飛過程。「機智號」成功試飛後降落火星地表，美國國家航空暨太空總署（NASA）人員歡呼拍手，慶祝人類在其他星球內首次進行動力飛行的壯舉。

注三：法新社報導，這架迷你直升機是人類史上第一次在另一顆星球進行有動力與受控制的飛行，將幫助太空總署獲得有關火星環境的珍貴資料。

注四：美國國家航空暨太空總署稱機智號這次史無前例的飛行任務風險極高，是一項重大挑戰，因為火星空氣稀薄，大氣壓力不及地球1%。

直升機火星首飛壯舉

無人機智號首旅，火星起降堪讚許，開創飛行新時代，人類又一大壯舉。

注一：國家航空暨太空總署(NASA)無人直升機「機智號」(Ingenuity)19日完成火星表面首飛，太陽能動力的機智號從表面起飛，離地三公尺，在空中停留40秒後順利降落。這是繼萊特兄弟(Wright brothers)1903年發明飛行器後，人類又一壯舉，從一個星球對另一個星球，在太空中實現受控制的動力飛行，機智號成功首飛，為日後探索火星與太陽系其他星球開創飛行新時代。

注二：在地球上控制無人機智號首旅之加州的NASA噴射推進實驗室(Jet Propulsion Laboratory，簡稱JPL)工程師團隊宣布：「高度計的數據證實，機智號直升機已完成首次飛行，這是一架動力飛行器在另一個星球首航」。JPL火星直升機計畫主管米米‧翁(Mimi Aung)說：「現在我們可以說，人類已讓一架飛行器在另一個星球上飛行了。」

注三：機智號配備兩具攝影鏡頭，一具黑白鏡頭指向下方，兼具拍攝和導航功能，另一具高畫質彩色鏡頭可拍攝水平景象。NASA直播此次試飛並展示機智號傳回的首批照片，一張黑白照片顯示機智號在空中，機上相機清楚拍下火星表面上的直升機影子，成為人類見到的史上第一張無人直升機外星空拍照。

注四：NASA表示，為紀念這次深具里程碑意義的外太空首航，工程師把萊特兄弟首次試飛機翼上的小布片，貼在機智號的太陽能板下方送上火星，向萊特兄弟致敬。

注五：儘管此次任務飛行的時間很短，仍代表著星際航行的歷史性壯舉；地球和火星距離2.78億公里，無線電訊號從地球傳到火星需時幾分鐘，工程師無法即時遙控操作機智號，而是遠端輸入指令，指示其自動飛行。

注六：太陽能動力的機智號首飛成功，顯示無人直升機技術可用於探索火星與太陽系其他地方，如金星跟土星的衛星泰坦(Titan)，甚至可作為太空人登陸火星的探測工具。

注七：壯舉，意思是 英勇偉大的行動舉措。

火星直升乏力殊難為

火星空氣極薄稀，直升乏力殊難為，機智離面僅十呎，相當聖峰三倍飛。

注一：國家航空暨太空總署(NASA)第一架「機智號」(Ingenuity)火星直升機19日首度完成試飛；雖然機智號僅離地10呎(約3公尺)，盤旋時間甚至只有40秒鐘，卻被視為「萊特兄弟後人類又一壯舉」，主因就在於火星上的環境遠遠惡劣於地球，使飛行難上加難。

注二：飛行器的升力來自於空氣，而火星的空氣極為稀薄，密度只有地球的 1%，因此機 智號雖然在火星上只離地 3 公尺，但是其大氣環境相當於是在地球 8 萬 7000 呎的高空飛 行(約 2.7 萬公尺)，相當於聖母峰的三倍高，而直升機在圮地球上的最高飛行紀錄是 4 萬 1000 呎(約 1.2 萬公尺)。為了讓機智號有足夠的升力，四片超輕的炭纖維打造旋翼轉速每 分鐘達 2400 轉，轉速是一般直升機的五倍。

注三：聖峰，指聖母峰，中國稱珠穆朗瑪峰、簡稱珠峰；西方稱埃佛勒斯峰（英語Mount Everest），是喜馬拉雅山脈的主峰，也是地球第一高峰。2020年12月8日，中國珠峰測量隊登頂珠峰半年多時間後，公布珠峰海拔的測量結果。基於全球高程基準，中國和尼泊爾共同宣布珠穆朗瑪峰雪面高程最新高度為8848.86米。

孫運璿先生百歲冥誕

電機有材舉亦殊，運璿入相海之隅，經濟起飛澤百姓，冥誕追昔念功巨。

注一：孫運璿（1913年12月8日－2006年2月15日）是中華民國政治家、技術官員、工程師，籍貫山東省蓬萊縣。畢業於哈爾濱工業大學，二戰後受中華民國政府派任至臺灣修復電力，曾前後擔任臺灣電力公司總經理、中華民國交通部部長、經濟部部長與行政院院長。在臺灣素有「永遠的行政院長」之稱。在將近20年的部長與行政首長的任內，他推行十大建設，與李國鼎共同促進新竹科學工業園區的成立，規劃臺灣早期科技政策；被許多人認為不僅是臺灣科技產業之主要奠基者，也堪稱是「臺灣經濟的推手」之一，也是臺灣經濟貢獻重要人物之一。1984年2月24日，時任行政院長的孫運璿因罹患腦溢血而一度病危，不久因身體狀況不理想而辭職下臺。經過漫長的恢復，孫運璿中風後的病情仍不甚理想，只能以輪椅代步。儘管喪失了部分語言和行動能力，且已淡出政治圈，他仍然受到中國國民黨乃至臺灣政壇內的景仰。2006年2月，他因併發症於臺北市病逝，享壽92歲。

注二：臺灣何其有幸，得有「工程師宰相」孫運璿以賢相輔佐蔣經國，完成十大建設，為臺灣經濟奇蹟扎下雄厚基礎。孫運璿以工程師嚴謹、求實、精準的特質，建設國家，開創盛世。經濟起飛，澤及百姓。

注三：孫運璿是廉潔自持，樸實謙和的大政治家。其最為人樂道之一是其一介不取的為官風骨，以及位高益謙的翩翩風采。即使位尊於世，其生活卻是一秉檢樸，對每一個造訪的後輩，即使身體不便，他仍是堅持親自到家門親迎。

注四：孫運璿32歲來臺， 1945年12月奉派參加電力公司接收工作。初期只是個電力監理委員，日本人8月投降，1945年底撤走時揚言台灣三個月內電力將一片黑暗，日本人電力技術不留下，電力零件全帶走。孫運璿臨危受命，轉個腦筋把各地工業學校還沒畢業但訓練底子差不多的學生全徵召至台電，五個月內恢復八成供電。

注五：關於孫運璿清廉的故事甚多，例如孫運璿在任交通部長職位時，特支費全分給貧寒的部屬交子女學雜費，當年台電開放老員工認購宿舍，孫運璿在台電從接收監理委員當到總經理共18年，當然有資格配置。老部屬知道他曾為了家窮，到非洲奈及利亞主持電力開發計劃賺美金，特別到交通部奔告此事。孫運璿一口回絕，「我已當到部長，有官配宿舍，何必和年輕人搶？」老部屬再勸他 ，這可是有產權的宿舍和官配不同，可以留給孩子們；孫運璿聽了不但不感激，還揮手略帶責備：「我的孩子對台電沒半點貢獻，他們憑什麼分宿舍？」孫運璿曾手握數千億資源，但不收禮、不應酬、也不剪綵、不題字，企業往來只談大政策不單獨與個別公司負責人會面。他的秘書回憶院長任內每年監察院財產申報，除了少數積蓄外，房子、車子、古董等一律填「以下空白」。

注六：孫運璿先生百歲冥誕，參加者不多，臺灣社會似乎徹底遺忘了孫先生的功績，令人唏嘘。

注七：愚看，孫運璿縱然能高志清，但得遇蔣經國倚器重用，才能大展所長。同樣的，孫運璿所以能夠一無後顧、全力建設國家，也是因為蔣經國全力相挺，充分信任之故。若無賢君，何來良相？方能使孫運璿在臺灣被尊為「永遠的孫院長」，不論朝野，同聲景仰。

注八：今值孫運璿先生百歲冥誕，撫今追昔，臺灣看不到下一位孫運璿、下一位蔣經國在哪裏？

美政府拚風電

白登政府拚風電，計畫建廠海岸沿，產生功率十億瓦，氣候變遷對抗念。

注一：白宮4月宣布在東岸沿海興建風力發電廠的計畫，不僅預計在2030年前產生10億瓦電力，提供超過千萬戶家庭使用，更將是美國對抗氣候變遷邁出的一大步，會創造許多高薪工作機會。

注二：白登政府表示將加速核准東岸風電計畫，投資研發，並且提供風電產業低利貸款，投入資金改建港口。當風力發電廠全數完工，預計減少7800萬公噸二氧化碳排放量。國家氣候顧問吉娜•麥卡錫(Gina McCarthy)說：「我們準備好做一番大事，計畫將在海上、港口城市與內陸地區創造許多高薪職位。」

注三：目前離岸風力發電(Off shore wind power)在美國仍屬起步階段，東岸僅在羅德島州有一處電廠運作，提供30百萬瓦電力。風力發電設施預計地點位在紐約長島至新澤西州沿岸，政府官員表示將加速訂定日程以供檢視，並核准提案。政府也將斥資2億3000萬元翻修港口，並透過能源部提供30億元的貸款。

注四：與其他再生能源產業不同的是，離岸風電為非常「勞工友善」的產業。雖然聘雇勞工數量不如傳統石化產業，但離岸風電不只需要定期運作與維修，更能創造高薪職位；整修港口，也將為沿海弱勢社區帶來工作機會。

注五：能源部長珍妮佛‧格蘭霍姆(Jennifer Granholm)更稱拜登政府的計畫為「乾淨能源愛國主義」。

注六：前羅德島州州長，商務部長吉娜‧雷蒙多(Gina Raimondo)也表示，離岸風電讓環保不再牴觸經濟發展。她說：「你只能在保護環境和創造工作機會中做選擇的想法早就過時了。」

注七：根據美國乾淨能源協會((America Clean Power Association，簡稱ACPA)，近期已有康乃狄克州、馬里蘭州、麻州、新澤西州、紐約州與維吉尼亞州已承諾在2035年前購買2萬5000百萬瓦電力。

注八：拚風電，也難免出現反對聲浪，旅遊業者擔心風電設施影響景觀，漁業也擔憂影響漁產衝擊海鮮市場，環保倡議人士也呼籲政府對特定物種的衝擊作分析等。

與姚培尹兄談葆保兩字

草木茂盛字曰葆，不使消失則云保，前者積極更進取，正面肯定行為道。

注一：葆與保兩字，一般而言形聲互通。但也有區别，包括部首不同、原字意思不同等。

注二：《說文》云，葆，草盛貌。

注三：保，有保持、保護、守衛、不使消失意。注四：二字前加永，永保和永葆則有一些區别。愚看，永保略示消極，是看守住、持護免讓受損或喪失意；永葆則具積極、進取、正面、肯定、更具有生命力長久旺盛行為意。

阿拉斯加冰川移動超速

阿拉斯加北冰川，移速百倍超往年，震撼冰原地質家，疑是氣候大變遷。

注一：阿拉斯加「德納利國家公園(Denali National Park)」北邊的積冰厚約1500呎、寬1.5哩之穆爾卓冰川( Muldrow Glacier)本來每天移動不到一呎，過去幾個月卻每天移動多達90呎(約27公尺)，百倍於近幾十年來的平均速度，令冰原地質學家震撼、不解，也在深究和氣候變遷的關係。

注二：地質學家過去靠衛星照相、空照、全球定位系統等追蹤冰川的移動情況，包括這條39哩長的穆爾卓冰川，觀察它們移動的幅度有多大。每年冰川快速移動的時間僅幾個月，通常要等到衛星攝影圖提供給地面科學家，比較其前緣的變化，才知道冰川移動了多少；穆爾卓冰川位於德納利公園／保護區內的北邊，載客前去攀登北美最高峰的飛機，經常從它上面飛過。3月初，K2航空公司的飛機駕駛員帕姆(Chris Palm)飛越該地區時，注意到冰川邊緣有不少裂縫，兩邊的石堆也出現不少變化，看起來好像被撕裂過，就拿手機隨手拍了幾張照片。研究人員很快就看到這些照片，和衛星攝影對照，發現穆爾卓冰川移動的速度遠遠超出近幾十年來的平均速度。

注三：全世界的冰川，發生快速移動現象的約僅1%，就單一冰川而言，有此現象的頻率也要好幾十年才一次，科學家沒有足夠的資料研判快速移動何以發生，或者是否氣候變遷的影響有多大。

注四：穆爾卓冰川上次快速移動是1956-57年，阿拉斯加大學冰川地質學家范內斯托克(Mark Fahnestock)說，冰川上游積冰太厚而下游融化消失，為了平衡自己，就會「大震動」調整一下，讓上游減厚、下游凍回，快速移動就是這麼一回事。他說，既然全球暖化讓積冰減少而融冰加速，對冰川造成衝擊，還是有可能的。

觀白警謀殺罪開審

謀殺佛洛伊德案，引爆全美示威亂。撕裂社會美輿論，大選影響因素含。

明尼蘇達近開審，法庭攻防辯侃侃。緊張對立狀態下，全美高度矚目觀。

注一：震撼美國的「佛洛伊德－警暴死亡案」，是發生在2020年5月25日、明尼蘇達州的明尼亞波利斯都會區。46歲的黑人市民喬治．佛洛伊德（George Floyd），因涉入一起爭議的偽鈔店家報案，而當街被趕來的資深警官德瑞克．沙文（Derek Chauvin），以極端的「膝蓋壓頸姿勢」強行壓制逮捕──不料被捕過程恐慌激動的佛洛伊德，現場在不斷呼救未果後，竟當場斷氣、突然失去生命跡象，並於送醫後不治身亡。

注二：佛洛伊德死亡後，全案隨即被升級成震驚全美的「警暴事件」，其案發過程也被旁觀路人全程錄影目擊，並如同2014年紐約黑人艾瑞克．加納（Eric Garner）窒息死亡案一樣，因「我不能呼吸（I can't breathe.）」的呼救，而引爆美國社會「黑命亦是命(Black Lives Matter簡稱）」的大規模示威抗爭。2020年的全國性BLM示威，不僅極高程度地撕裂了美國社會輿論，各種街頭騷動、警察與國民兵鎮壓，以及白人護警志願隊與左翼抗爭者的激烈對抗，也成為同年總統大選的重要內政影響因素之一。

注三：早已於2020年被捕起訴的幾名涉案警察──特別罪嫌最重的主要被告沙文──則在今年春天於明尼蘇達州的亨內平（Hennepin）郡開庭受審。在緊張對立狀態下，全美高度矚目此案。

注四：在開庭審判之前，檢方就已針對佛洛伊德之死，起訴主嫌沙文一條二級謀殺罪與兩條過失致死共三罪。但在法庭上的數星期交鋒中，檢方與辯方的交鋒主軸，主要則分成兩大提問：（1）沙文的壓頸行為是否符合執法過當？（２）警察的強力壓制，究竟是不是佛洛伊德死亡的主因？

注五：侃侃，形容説話理直氣壯。

白警謀殺罪成

白警謀殺黑犯案，壓頸過份致命斷。陪審團判認有罪，宣判刑度尚待看。

注一：2020年5月在明尼亞波利斯遭警察壓頸致死的黑人市民喬治．佛洛伊德（George Floyd）案，受到全美高度矚目，在結束法庭辯論後，陪審團宣布了對於主嫌前警官沙文（Derek Chauvin）的判決：警官沙文被控1條二級謀殺、2條過失致死「全部有罪」。

注二：對白警謀殺黑犯『殺人有罪』的判決，自由主義平權者包括美國總統白登及法院外的民權示威者全都如釋重負，因為在美國警察執法過當的定罪前例極少，諸多訴訟最後都不了了之。

注三：對白警謀殺黑犯『殺人有罪』的判決，保守主義白人至上者則認為白警沙文只是執法盡責，黑犯吸毒有病纏身，不湊巧見證了個人悲劇的結果而已，應該從輕發落。

注四：被判二級謀殺有罪的沙文，究竟要坐牢多久？亨內平郡法官預計將在8個星期後公開宣判──其獲罪的最高刑度可被判處40年有期徒刑；但根據明尼蘇達州的刑法建議，過往沒有涉及重大刑事案件的沙文應屬「初犯」，按照比例，建議最重只該量處11~15年有期徒刑。

注五：預計沙文律師團將會正式抗告上訴，全案更將因此陷入更高層級的「美國輿論內戰」──因為沙文律師團的抗告理由，或將會針對美國民主黨團、BLM示威者與自由派媒體的「干擾壓力」為由，指控本回的審判與陪審團決定「遭到了人身威脅與不中立的輿論壓力」。

聯合國譴責英國種族主義

種族主義存在英，強森粉飾言無憑，國內反彈聯國譴，人權捍衛並非真。

注一：英國否認國內仍有種族主義行動，繼國內反彈後，聯合國也公開譴責英國的調查結果。英國首相強森（Alexander Boris de Pfeffel Johnson）於2020年成立的種族主義調查委員會發表其報告，內容大量合理化種族主義與歧視，聯合國相關人權組織於週一痛批其為「合理化種族主義」的報告。

注二：自2020年美國反種族主義抗議興起後，強森宣布成立委員會，調查英國的種族不平等，2021年3月該委員會發表了一份長達 258頁的報告 ，此後引發了廣泛的反對。該報告認為，該國「不再」針對少數民族操縱種族主義，並認為家庭結構和社會階級對人們生活的影響遠大於種族。然而該組織日前公布的報告卻引發英國國內反彈，英國人權團體指控，該報告「粉飾了黑人和少數族裔社區每天面臨的挑戰」。《英國廣播公司》亦指出，種族主義造成英國教育、健康、就業，以及司法待遇上的落差，且黑人、少數民族在工作待遇及就業率上，均低於白人，且甚至有報告指出，英國內政部存在完全忽略並輕視種族主義的問題。

注三：據《CNN》報導，該報告發布後，聯合國非洲人後裔專家工作組表示，工作組對英國的作法感到震驚，認為英國「試圖將種族主義與刻板印象包裝成事實」，並呼籲英國應盡快收回這項報告。工作組又指出，該份報告的相關證據來源可疑，並大量引用合理化種族主義的常見論述，在嘗試合理化白人至上主義時，英國卻反向承認了過去曾發生的種族主義悲劇，並提供了相應的證據。

注四：然而，英國首相強森仍堅持，英國並未在制度上對少數民族施加種族主義；首相發言人則痛批，聯合國的結論「曲解調查結果」，並為英國作為「人權捍衛者」的歷史角色感到驕傲。

參院通過反仇亞法案

通過反仇亞法案，參院壓倒性過關，歧視仇恨加快查，限制機構抵制含。

注一：美國亞裔仇恨犯罪從源自武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情爆發後持續上升，歧視亞裔行徑、言論、暴力等大增，難以遏止。根據加州聖貝納迪諾大學（California State University， San Bernardino，亦稱Cal State San  Bernardino ，簡稱CSUSB）仇恨和極端主義研究中心(Center for the Study of Hate and Extremism)近期在16個大城市的調查研究報告，2020年3月後，全美針對亞裔的仇恨犯罪數量增長近1.5倍，許多亞太裔民選官員也表示近幾個月的生活缺乏安全感。

注二：美國參議院4月22日以94票贊成、1票反對，近全票通過「新冠疫情仇恨犯罪法案（COVID-19 Hate Crimes Act，俗稱反亞太裔仇恨法案）」，以幫助打擊反「亞裔美國人和太平洋島居民（Asian Americans and Pacific Islanders，簡稱AAPI）」的加劇仇恨犯罪。民主及共和兩黨聯合譴責疫情期間的此種暴力行為。這項法案，唯一投下反對票的是共和黨籍參議員霍利（Josh Hawley）。法案將交白登總統簽字生效。根據「新冠仇恨犯罪法案」內容，針對當事人實際族裔或以為當事人屬於某種族裔而出現的仇恨與歧視行為，因為當事人族裔而認定與新冠病毒傳播有關而出現的仇恨與歧視行為，均構成「暴力犯罪」(violent crime)。

注三：該法案授權司法部檢視與肺炎有關的種族仇恨犯罪，協助執法部門建立一套可在網路及公共平台回報案件的機制；司法部長和衛生及公共服務部也得提出方針，減緩因疫情衍生的種族語言歧視；限制執法機構使用歧視性文字以及調動各地資源，抵制仇恨犯罪。

注四：該法案由夏威夷州的民主黨籍日裔參議員廣野慶子(Mazie Hirono)與紐約州華裔眾議員孟昭文(Grace Meng)發起，旨在保護亞裔群體免受更多仇恨和暴力攻擊，並指示司法部加快調查與新冠疫情有關的仇恨犯罪，為地方執法機構提供更多支援，因應針對亞裔的暴力攻擊。該法案由夏威夷州的民主黨籍日裔參議員廣野慶子(Mazie Hirono)與紐約州華裔眾議員孟昭文(Grace Meng)發起，旨在保護亞裔群體免受更多仇恨和暴力攻擊，並指示司法部加快調查與新冠疫情有關的仇恨犯罪，為地方執法機構提供更多支援，因應針對亞裔的暴力攻擊。法案也限制執法機構使用帶有歧視性的字眼，指示司法部和聯邦衛生與公共服務部(Department of Health and Human Services)制定更明確的執法指南。

注五：參院多數黨領袖舒默(Chuck Schummer)表示，族裔歧視是美國長久以來面臨的問題，新冠疫情後針對亞裔的仇恨變本加厲，該法案通過證明參院有能力終結仇恨犯罪，也向歧視分子表明，仇恨在美國無立足之地，美國不包容任何針對亞裔的偏見或仇恨。

注六：廣野慶子說，法案讓亞太裔群體能更明確了解「我們與他們並肩」抵抗仇恨犯罪，幫助他們破除恐懼，免受更多身心之害。孟昭文22日表示，反亞裔仇恨法案通過，將讓大量家庭重新獲得安寧，孩子不用擔心父母出行遇害，家長也不用擔憂兒孫的成長，也能加快各地統計亞裔群體受到的攻擊，執法機關更準確描述和紀錄，集中資源調查針對亞裔的仇恨犯罪，也有利於解決其他族裔歧視的問題，成為更多元穩定且安全的社會。

注七：唯一投下反對票的共和黨籍密蘇里州聯邦參議員霍利(Josh Hawley)對福斯新聞網(Fox News)發表聲明表示，法案用詞「危險 (dangerous) 」，是他不贊成反仇亞法案的原因。霍利云，民主黨籍夏威夷州聯邦參議員廣野慶子(Mazie Hirono)所提的法案，最大問題就是把聯邦政府變成「言論警察 (speech police) 」，讓政府獲得龐大權力，可以決定什麼構成冒犯言論，並且開始監控。霍利在推文中指出：「這有很嚴重的言論自由疑慮。」

丕優調查仇亞暴力正增加

仇亞丕優民調查，五種行為列項察，暴力行為正增加，受訪者言八十趴。

注一：新冠疫情大流行一年多後，隨之而來的是針對亞裔的種族歧視及仇外心理持續高漲，最新調查顯示，超過八成亞裔認為，針對他們的暴力行為正在增加。亞特蘭大3月16日發生按摩院槍擊案八名受害者中有六人為亞裔後，丕優研究中心(Pew Research Center)4月5日至11日訪問352名亞裔成年人，結果發現有81%受訪者認為針對亞裔的暴力行為正在增加。

注二：丕優在民調中，把五種行為列作種族主義，結果有45%表示，自新冠疫情爆發後，最少經歷過其中一項。其中32%擔心受威脅或遭襲擊；27%表示有些人做出的行為讓他周圍的人感到不舒服； 27%曾遭受種族侮辱或嘲笑；16%遭人說要返回自己的祖籍國；14%因為新冠疫情爆發而遭到指責。

注三：受訪者接受丕優調查時，給出了不少理由認為反亞裔的種族主義及暴力有所增加，包括前總統川普對新冠病毒起源於中國的種族主義描述、種族主義一直都存在，以及亞裔歷來都是替罪羊等等。值得注意的是，加州州立大學仇恨與極端主義研究中心3月份發布的分析報告指出，2020年全美的仇恨犯罪總數下降7%，但針對亞裔的仇恨犯罪卻增加150%，說明了亞裔成為仇恨的主要目標。

注四：丕優的調查顯示，71%成年人說目擊亞裔遭歧視；只有32%亞裔成年人說，曾獲得一些人對他們表示支持。古卡尼認為僅有三分一對亞裔的支持實在太少，質疑鄰居、朋友及社區成員都冷眼旁觀。根據「停止反亞裔仇恨」的數據，大多數仇恨事件是在企業及公眾場合發生，許多維權團體鼓勵民眾參加免費培訓，應對當前的仇恨事件。

注五：綜合外媒報導，由參議員廣野慶子於3月提出，以94票同意，1票反對（共和黨參議員霍利Josh Hawley）通過，將由總統拜登簽署立法。參院民主黨領袖舒默（Chuck Schumer）表示，「很不幸地，種族歧視始終存在於美國社會中，曾出現的黑歷史包括美國排華法案及二戰期間居留日裔公民，雖然現在的我們已大步向前，但過去幾年仇恨的力量似乎又壯大了起來，多半都是我們的前總統鼓吹，藉由今日的法案，參議院展現明確態度，那就是對任何族群的仇恨和差別待遇在美國無立足之地。」

注六：趴，百分比（英語Percentage）意，又稱「百分率」，「百分數（符號為「%」）」，是一種表達比例，比率或分數數值的方法（以百為分母的分數計算），也是無因次量的數字（純數）。根據其英文發音，百分比在東南亞華人中常被稱為巴仙；在臺灣語中則根據日文「日語：パーセント，羅馬化：Pāsento」發音，華語音似趴線豆、趴線或趴，臺灣報章雜誌網站俗寫為趴。

繆文璆姊福壽全歸

建築界中女中魁，美臺立業展長才，溫恭淑慎福壽全，同窗共欽瑤池歸。

注一：福壽全歸，對年高而有福者仙去的題辭。語出「清稗類鈔」喪祭類載：『喜喪』，『人家之有喪，哀事也，方追悼之不暇，何有於喜。而俗有所謂喜喪者，則以死者之福壽兼備為可喜也。』老北京人謂『喜喪』是『福壽全歸』(全字應作圓滿解)。即全福、全壽、全終。

注二：溫恭，溫和恭敬意。語出《書‧舜典》：濬哲文明，溫恭允塞。 孔穎達 疏：溫和之色，恭遜之容。

注三：淑慎，賢良謹慎意。語出宋‧曾鞏 《祖母陳氏追封蜀郡太守夫人》：淑慎恭儉，化行閨門。

注四：瑤池，是傳說中西王母所居住的地方，位於崑崙山上。在《山海經校注》上曾經記載，「西王母以崑崙為宮，游息之處。」意思是說，西王母的居住地點，也就是所謂瑤池。西王母，在中圃民間被稱為瑶池聖母、王母娘娘，是民間信仰中知名度最高的女神之一。

仇華街頭攻擊 百年乏改善

美洲華裔博物館，展出一封舊文瀚。華人無故受攻擊，發給警局抗議函。

百五十年前如今，呼籲重視公平辦。可憐仍然乏改善，在美華裔歷史嘆。

注一：文瀚，公文信札意。語出《晉書‧温嶠傳》：拜侍中，機密大謀，皆所参綜，詔命文翰，亦悉豫焉。

注二：芝加哥美洲華裔博物館正舉辦中華美食系列展，展品中包括一封1876年舊金山六家華人公司發給當地警局的抗議信，「這封信針對當年發生多起華人於街道無故受攻擊，呼籲警方重視並公平處理」，推廣認識華裔歷史多年的梅素蘭說，「145年前發生的事件竟與現在華人遭遇如此相似」，唯有讓更多人了解在美華裔歷史，才能讓這些歧視言行終止。

注三：美洲華裔博物館館長劉振斌表示，這封抗議信件是博物館研究人員在收集中餐館系列展品時所發現，他說，自己投入華裔歷史研究已很長時間，直到籌備這次展覽時，才透過研究人員提供，第一次看到這封信，「非常驚訝，經過100多年，仇華攻擊沒有改善」。

注四：這封由陽和、寧陽、岡州、合和、人和與三邑六家公司具名寫給舊金山警察局局長的抗議信提到，華人在舊金山街道行走時，經常會無故遭遇襲擊，然而攻擊者卻鮮少被警察逮捕，華人若抵抗卻會被捕，甚至面臨罰款或牢獄之災。信中還說，舊金山這座偉大城市，街頭卻散布仇恨華人的煽動性言論，導致華人受到無端攻擊，而這些襲擊卻沒有受到懲罰，如果這些事情繼續不管制，或將帶來針對華人的血腥暴亂。

注五：芝加哥美洲華裔博物館中餐歷史展覽策畫主席梅素蘭說，她讀到這封抗議信時，對照目前華人所面對的挑戰幾乎令人震驚的相似，她表示，中餐館老闆早在1882年「排華法案」前就已經展開過維權行動，1852年，舊金山便有中餐館老闆發函加州州長，要求華人與其他族裔一樣享有平權，並呼籲取消對亞裔移民的阻止或限制。她說，隨著高檔中餐館的成功，華人移民政策於1915年曾有所改變，餐館老闆終於能以「商人」身分被接納，可以合法移民到美國，當年法庭規定只有高檔中餐館的主要投資人可以在移民局取得身分，這些投資人還必須具有全職管理餐館一年以上經驗，且不得從事收銀、服務等日常營運工作。

注六：華裔博物館研究員史丹姆(Andrea Stamm)說，1870年美國施行「歸化法」，華人根本無法取得身分，且華人簽署的文件必須有兩個人的共同連署才能生效，芝加哥第一家高檔中餐館「瓊彩樓」，也迫於此法，業主陳宏勳與兩名白人律師共同簽署文件，此法直到1952年，才由最高法院裁定違憲。

歧視亞裔友有感

新冠病毒叫武漢，偏見歧視亞裔慘，少數華人也應聲，惡劣可恥令人憾。

注一：近來，美國發生嚴重的歧視亞裔事件，引起關注。種族歧視是很普遍的社會現象，也是普世偏見，世界每個國家都多少存在著，只是時機未到，它就隱藏不表現出來。

注二：吾一友認為，民族意識、民族認同是人生觀最根本的基礎，一個人如果喪失了民族觀念，他的人生將失去方向。新冠病毒就是很好的例子，由於西方國家的偏見，刻意把新冠病毒叫成中國武漢病毒，這樣就引起種族仇恨。更可悲的是，一些身上流著華夏血液的華人，也跟著當應聲蟲，用此攻擊中國。這類華人是可惡、可悲、可憐、更可恥。