Discover millions of ebooks, audiobooks, and so much more with a free trial

Only $11.99/month after trial. Cancel anytime.

Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på
Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på
Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på
Ebook45 pages21 minutes

Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på

Rating: 0 out of 5 stars

()

Read preview

About this ebook

Vi står inför en stor utmaning eftersom vi måsta göra något åt de stora utsläppen av växthusgaser. Transportsektorn står för en betydande del (31,5 %) av de totala utsläppen. Av denna sektor utgör väg-trafiken en dominerande del (93,6 %).

I uppgörelsen för att ta fram ett underlag för regeringsbildningen (jan.2019) ingår att från 2030 ska all försäljning av nya bensin- och dieselbilar förbjudas och regeringen ska driva på ett likadant europeiskt förbud, ett årtal ska utredas för när fossila bränslen ska vara helt utfasade.
LanguageSvenska
Release dateJan 16, 2019
ISBN9789177859505
Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på
Author

Lars-Arne Sjöberg

LARS-ARNE SJÖBERG är en pensionerad professor och universitetsråd från Karlstad. Han har skrivit ett 30-tal böcker inom områden så som klimat, miljö, teknik och integration.

Read more from Lars Arne Sjöberg

Related to Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på

Titles in the series (23)

View More

Related ebooks

Reviews for Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på

Rating: 0 out of 5 stars
0 ratings

0 ratings0 reviews

What did you think?

Tap to rate

Review must be at least 10 words

    Book preview

    Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på - Lars-Arne Sjöberg

    Nyfiken på vad vi ska köra våra bilar på

    Inledning

    Val av motor

    Förbränningsmotorbilar

    Elbilar

    Drivmedel för förbränningsmotor - fossila

    Drivmedel för förbränningsmotor - förnyelsebara

    Förnyelsebara drivmedel för elbilar

    Elbilars batterier

    Bränsleceller

    Bollen kan rädda klotet

    Framtidens bränsle: Bränsleceller eller batterier?

    Så fungerar vätgasbilen

    Elbilar

    Elbilsfakta

    Till sist

    Lästips

    Impressum

    Inledning

    Vi står inför en stor utmaning eftersom vi måsta göra något åt de stora utsläppen av växthusgaser. Transportsektorn står för en betydande del (31,5 %)[1] av de totala utsläppen. Av denna sektor utgör vägtrafiken en dominerande del (93,6 %)[2].

    I uppgörelsen för att ta fram ett underlag för regeringsbildningen (jan.2019) ingår att "från 2030 ska all försäljning av nya bensin- och dieselbilar förbjudas och regeringen ska driva på ett likadant europeiskt förbud, ett årtal ska utredas för när fossila bränslen ska vara helt utfasade".

    En miljöbil kan vara en bil som har låga utsläppsnivåer eller inga alls. Elbilar, bilar med bränsleceller och hybridbilar är miljöbilar. Även bilar som är otroligt bränslesnåla och körs på bensin, diesel eller något fossilfritt bränsle kan vara miljöbilar[3]

    Vi har inte svaret på frågan om framtida drivmedel, men vi kan vara övertygade om att våra bilar drivna med fossila bränslen inte har någon framtid. Nu pågår en intensivjakt på framtiden drivmedel för våra bilar.


    [1] https://www.ekonomifakta.se/Fakta/Miljo/Utslapp-i-Sverige/Vaxthusgaser/

    [2] https://www.ekonomifakta.se/Fakta/Miljo/Utslapp-i-Sverige/vaxthusgaser-fran-transporter/?graph=/25324/1,2,3,4,5/all/

    [3] http://alltommotor.se/miljo/

    Val av motor

    Det finns olika uppfattningar om vilken motor som tillhör framtiden. Lämnar vi de fossilbaserade drivmedlen, så får detta stora ekonomiska effekter på de oljeproducerande länderna. Om detta också innebär slutet för förbränningsmotorn får detta stora konsekvenser för alla biltillverkare, vilka har byggt upp kompetens och laboratorier för att utveckla dessa motorer.

    Runt om

    Enjoying the preview?
    Page 1 of 1