About this ebook
Helsinki, Praha, Budapest, Milano… Jukka Pakkasen novellikokoelma "Fellinin raitiotie" kuljettaa lukijaa ympäri Eurooppaa – aina raitiovaunun kyydissä.
Read more from Jukka Pakkanen
Hotelli Destino Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsAntonella Rating: 0 out of 5 stars0 ratings50-luvun sanakirja Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsMuuan Jeesus Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsEnrico Moron rikos Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsJalkapallotaivas Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsAuruksen tapaus Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTriesten taivas Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsKaunispartainen haitarinsoittaja Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsJuna San Pellegrinoon Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsElena Damianin kirjeet Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsKoko maailman meno Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTakkinsa värinen mies Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsHuone taivaan kellarissa Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTristan Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsNuoruus Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsViimeinen kilometri Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTinasotamiehen poika Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsMarianzan raitiovaunut Rating: 0 out of 5 stars0 ratings
Related to Fellinin raitiotie
Related ebooks
Erämaalammen aarre Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsKuningatarperhonen Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsIn memoriam Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsMadame: Sheila suurkaupungin Kleopatra Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsJoan Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTriesten taivas Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSitäsuntätä Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsMies ja Punapartaiset Herrat Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsHuone taivaan kellarissa Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsElämä tai pelkkä olemassaolo 2: Olen tyytyväinen? Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsPetos ja paljastus Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsHaaksirikkoiset Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsHenkilöjuna 422 Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsKings Park Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsJuna San Pellegrinoon Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsVartija Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSeitsemän päivää keskusasemalla Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsTalvi Ravennassa Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsBlack notice: Osa 5 Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsSyysmatka Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsBrysselin yö Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsDogma Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsAnnikki Nissinen selvittää murhan Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsMurrettu vanhuus Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsJatkosodasta vankileirien saaristoon: Paul Saarin tie papiksi Viroon ja Inkerinmaalle Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsEnkelten leikki Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsKallioon maalattu laulu Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsKadonnut suurherttua Rating: 0 out of 5 stars0 ratings…ja lumous haihtuu Rating: 0 out of 5 stars0 ratingsAina on lähdettävä: tarinoita ja novelleja Rating: 0 out of 5 stars0 ratings
Reviews for Fellinin raitiotie
0 ratings0 reviews
Book preview
Fellinin raitiotie - Jukka Pakkanen
Lukijalle
Sata vuotta sitten Helsingissä kulki sähköraitiovaunu ensimmäisen kerran. Kaupunginmuseon tutkijana minä sain tehtäväkseni laatia juhlavuoden kunniaksi Helsingin raitiovaunuliikenteen historiikin.
Sellainen teos oli jo julkaistu. Halusin toisenlaisen kirjan.
Pyysin internetissä ja alan lehdissä kokemuksia ja muistoja raitiovaunuista. Toimittajan vapaudella ja kirjailijatuttavani avustuksella muokkasin tekstejä ja joistakin otin vain aiheen. Sovitimme teemoja toisiinsa ja pyrimme kielelliseen ja tyylilliseen yhtenäisyyteen. Käsillä onkin yhtä paljon toimittajansa kuin kirjoittajiensa teos.
Liitän alkusanoihin hiukan omaa henkilöhistoriaani.
Olin kolmevuotias, kun Helsinkiä pommitettiin. Istuin äitini sylissä hämärässä kellarissa, vieressä vanha nainen käänsi katseensa minuun ja hymyili surullisesti. Kun sitten seisoimme ylhäällä lumisella kadulla, pimeässä lähestyi suuri pyöreä valo kuin valtavan eläimen silmä. Se oli ensimmäinen kosketukseni raitiovaunuihin.
Kun täytin kaksitoista, ostin pienen sinikantisen vihkon. Seisoin kaiket illat kotini lähellä Töölöntorin laidalla ja merkitsin kahdeksikon ohikulkuaikoja. Sitten aloin seistä Messuhallin kulmalla ja ottaa kolmosia ja nelosia, ja Eläintarhassa seiskoja ja Meilahdessa kymppejä.
Toisinaan kaverini Antti oli mukana ja otti raitiovaunuista valokuvia. Hänen isänsä oli raitiovaunumekaanikko, ja minä aloin haaveilla raitiovaununkuljettajan ammatista.
Monena kevätaamuna myöhästyin koulusta, koska halusin nähdä raitiovaunuja nousevan auringon valossa Mannerheimintiellä. Syystalven iltana jätin tyttöni elokuvateatteri Edisonin ovelle, sillä Erottajanmäeltä näki raitiovaunujen sumussa kasvavan valon.
Kirjoitin ylioppilaaksi, opiskelin sosiologiaa ja tein lopputyöni raitiovaunuliikenteestä urbaanimiljöön sosiaalisena jäsentäjänä. Sain tutkijan paikan Kaupunginmuseossa, väittelin tohtoriksi raitiovaunuelämysten sosiopsykologiasta.
Tämä kirja olkoon kunnianosoitus olennoille, jotka saavat meidät unohtamaan kuolevaisuutemme ja toisinaan kohtaamaan sen.
Keväällä 2001
Kirjan toimittaja
Runoilijan oivallus
Antautuessani nuorena miehenä päätoimiselle runoilijan uralle olin julkaissut kaksi kokoelmaa. Teemani olivat jo silloin klassisia, rakkaudenjanosta kuolemankaipuuseen. Sain lukijoita ja tunnustusta, runojani käännettiin useille kielille.
Sitten, yhtäkkiä kynä sormissani ja tyhjä paperi edessäni, en kyennyt kirjoittamaan yksinkertaista lausetta kuun valosta. Yritin sitä puoli vuotta, paperi pysyi tyhjänä. Aloin juoda ja yritin kirjoittaa. Vaimo sai tarpeekseen ja jätti miehen, joka taiteellisen intohimonsa sokaisemana oli raunioittanut nelihenkisen perheen talouden.
Sumuisena kevätiltana seisoin kadunkulmassa ja kehittelin jäähyväissanoja elämälle, kun talon takaa liukui pimeä raitiovaunu ja pysähtyi kohdallani. Se lähti, ja aivan kuin huokaisi.
Kuulin äänessä viestin. Tyydy siihen, mikä olet! Mitä vähäisemmäksi sen teet, sitä suuremmaksi se voi kasvaa.
Yöllä kirjoitin runon helpommin kuin koskaan. Kaksi vuotta myöhemmin kokoelmani Kuun varjo voitti arvostetun kirjallisuuspalkinnon.
Viaton suudelma
Muutamia vuosia sitten kotikaupungissani herätti huomiota tapaus, jossa kiskoilta suistunut raitiovaunu ajoi nuoren moottoripyöräilijän yli. Onnettomuuden syy on virallisesti tunnettu. Viikkoja jatkunut helle oli näännyttänyt tiukkaa aikataulua ajavan kuljettajan, hän oli kärsinyt nestehukasta ja joutunut lämpöhalvauksen tilaan.
Se kaikki on totta, mutta se on vain osatotuus. Voin näin sanoa, koska raitiovaunua kuljettanut nainen olen minä.
Vielä vuosien jälkeen muistan kaiken kirkkaana kuin se olisi tapahtunut eilen.
Olin joutunut pysäkillä odottamaan vanhaa miestä, joka oli hädissään viittoen laahustanut kadun yli ja noussut sisään. Olin aikataulusta jäljessä jo toista minuuttia. Seuraavassa risteyksessä jäin viime hetkellä punaisiin ja aikataulu vain kiristyi. Laskeva aurinko häikäisi liiketalon ikkunoista, mutta tutulla reitillä olin tottunut siihen. En ollut juonut tilkkaakaan moneen tuntiin, siihenkin oli tottunut. Ohjaamossa oli tukahduttavan kuuma, kuumat ja kylmät olot kuuluvat raitiovaununkuljettajan työhön.
Sitten edessä oli pitkä suora katu. Nostin nopeuden sallitun rajalle ja ylikin. Katu kaartui loivasti vasempaan risteyksen yli. Vihreä vaihtui keltaiseksi ja valmistauduin pysähtymään.
Silloin näin jotain, mikä oli seisauttaa sydämeni.
Mieheni oli monet kerrat
