운송 분야의 신기술 [Korean]

에어리스 타이어란? 팽창 상태를 유지하기 위해 공기압에 의존하지 않는 타이어를 에어리스 타이어, 비공기압 타이어(NPT) 또는 플랫 타이어라고 합니다. 무료 타이어. 잔디 깎는 기계나 전동 골프 카트와 같은 일부 소형 차량은 설계에 이를 사용합니다. 그들은 또한 타이어 펑크의 상당한 위험이 있는 건물 파괴와 같은 현장에서 작업하는 데 필요한 백호와 같은 중장비에 사용됩니다. 굴착기는 이러한 종류의 장비의 한 예입니다. 휠체어와 자전거 모두 폐쇄 셀 폴리우레탄 폼으로 타이어를 구성할 수 있습니다. 일반적으로 마당이나 건설 현장에서 일할 때 사용하는 손수레에서도 종종 발견됩니다. 혜택을 받는 방법 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 에어리스 타이어 2장: 휠 3장: 타이어 4장: 미쉐린 5장: 고무 타이어가 달린 지하철 6장: 브리지스톤 7장: 매끄러운 레이싱 8장: 트윌 9장: 앙드레 미쉐린 10장: 비에프굿리치 11장: 사이핑 (고무) 12장: 림 (휠) 13장: 런플랫 타이어 14장: 펑크 난 타이어 15장: 튜브리스 타이어 16장 : 타이어 관리 17장: 자전거 타이어 18장: 미쉐린 PAX 시스템 19장: 타이어 개요 20장 : JAX 타이어 21장: 이너 튜브 (II) 에어리스 타이어에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 사용에 대한 실제 사례 많은 분야에서 에어리스 타이어의 s. (IV) 에어리스 타이어의 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 산업별 266개의 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 매니아, 애호가 및 모든 종류의 에어리스 타이어에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들

자율 철도 고속 운송 이란 무엇입니까? 도시 여객 운송을 위해 자율 철도 고속 교통 시스템은 LiDAR 유도 굴절 버스 시스템입니다. 2017 년 6 월 2 일, 후난 성에 위치한 주저우에서 대중에게 공개되었습니다. 그것은 CRRC Zhuzhou 연구소 유한 회사에 의해 개발되었습니다. 혜택 방법 (I) 다음 주제에 대한 통찰력 및 검증: 1장: 고속철도 자율주행 2장: 상하이 지하철 3장: 선전 지하철 4장: 톈진 지하철 5장: 우한 지하철 6장: 충칭 철도 교통 7장: 청두 지하철 8장: 중국 도시 철도 교통 9장: 자동 열차 운행 10장: 상하이 대중교통 11장: 닝보 철도 운송 12장: 쿤밍 지하철 13장: 포산 지하철 14장: 난닝 지하철 15장: 중국의 트램 16장: 선전 트램 17장: 원저우 철도 운송 18장: 우한의 트램 19장: Tianshui 트램 20장: 2호선 (청두 트램) 21장: 상하이 철도 운송 (II) 자율 철도 고속 운송에 대한 대중의 주요 질문에 답하기. (III) 많은 분야에서 자율 철도 고속 운송을 사용하는 실제 사례. (IV) 각 산업에서 266개의 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 자율 철도 고속 운송 기술에 대한 360도 전체 이해. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가, 그리고 모든 종류의 자율 철도 고속 운송에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들.

능동 공탄성 날개란? X-53 능동 공탄성 날개(AAW) 개발 프로그램은 완료된 미국 연구 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 AFRL(Air Force Research Laboratory), Boeing Phantom Works, NASA의 Dryden Flight Research Center가 공동으로 수행했습니다. NASA의 Dryden Flight Research Center에서 이 기술은 수정된 McDonnell Douglas F/A-18 Hornet에서 비행 테스트를 거쳤습니다. 능동형 공탄성 날개 기술은 날개가 동적 응력과 고속에서 경험하는 공탄성 비틀림을 활용하고 조절하기 위해 날개의 공기역학, 제어 및 구조를 혼합하는 기술입니다. "공기역학적 탭"과 같은 다중 리딩 및 트레일링 에지 컨트롤을 사용하면 미묘한 양의 공기탄성 비틀림을 제어하여 많은 양의 날개 제어력을 제공하는 동시에 높은 날개 변형 조건 또는 공기역학적 항력 아래에서 기동 공기 부하를 최소화할 수 있습니다. 낮은 날개 변형 조건. 이것은 날개 변형 조건의 두 극단 사이의 균형을 유지하면서 달성됩니다. 이 작업은 AAW 기술을 대규모로 최초로 시연했습니다. 혜택 (I) 통찰력 및 검증 다음 주제: 1장: 활성 공탄성 날개 2장: 에일러론 3장: 공탄성 4장: 엘레본 5장: NASA X-43 6장: 실험용 항공기 목록 7장: Boeing X-45 8장 : 그루만 X-29 9장: 공군 연구소 10장: 보잉 X-48 11장: 엘리베이터(항공) 12장: 플랩(항공) 13장: 미국 공군 안정성 및 제어 디지털 DATCOM 14장: 최첨단 커프스 15장: Flaperon 16장: Spoileron 17장: McDonnell Douglas F-15 STOL/MTD 18장: Boeing X-51 Waverider 19장: 어댑티브 컴플라이언트 윙 20장: 최첨단 슬랫 21장: 제너럴 다이내믹스-보잉 AFTI/F-111A Aardvark (II) 보잉 x53 활성 공탄성 날개에 대한 대중의 주요 질문에 답변합니다. (III) 여러 분야에서 보잉 x53 활성 공탄성 날개를 사용하는 실제 사례입니다. (IV) 보잉 x53 능동적 탄성 날개' 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업 분야의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. Who This Book Is For 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 boeing x53 능동적 탄성 날개에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들

이온 추진 항공기란? 공기 중에 양력이나 추진력을 생성하기 위해 연소 또는 이동 부품이 필요하지 않은 항공기를 이온 추진 항공기 또는 ionocraft. 이러한 종류의 항공기는 종종 EHD로 알려진 전기유체역학을 사용합니다. 현재 사용 중인 디자인은 인간의 비행이나 실제 하중을 지탱할 만큼 충분한 추진력을 생성하지 않습니다. 이점은 무엇입니까? (I) 통찰, 다음 주제에 대한 검증: 1장: 이온 추진 항공기 2장: 이온 추진기 3장: 전기적 현상 4장: 스러스터 5장: 전계 방출 전기 추진 6장: 자기 유체 역학 드라이브 7장: Biefeld?Brown 효과 8장: Thomas Townsend Brown 9장: 추진제 10장: 코로나 방전 11장: 전기수력학 12장: 격자 이온 추진기 13장: 이온 바람 14장: 전자 사태 15장: 전자 중력 장 16: 플라즈마 추진 엔진 17장: EmDrive 18장: 브러시 방전 19장: 날개 없는 전자기 항공기 장 20: 스러스터(우주선) 21장: MIT EAD Airframe Ve rsion 2 (II) 이온 추진 항공기에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 많은 분야에서 이온 추진 항공기를 사용하는 실제 사례 (IV) 이온 추진 항공기의 기술을 360도로 완전히 이해할 수 있도록 각 산업 분야의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 이온 추진 항공기에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 사람들

적응형 순응 날개란? 적응 순응 날개로 알려진 날개는 항공기가 비행하는 동안 형태의 일부 기능을 변경할 수 있을 만큼 충분히 유연한 날개입니다. 움직이고 있습니다. 유연한 날개를 갖는 것의 이점은 많습니다. 종래의 비행 제어 장치의 작동은 종종 힌지의 사용을 포함하는데, 이는 기류의 방해, 와류, 심지어 어떤 경우에는 기류의 분리를 초래할 수 있습니다. 이러한 요소는 비행기가 경험하는 항력을 추가하여 효율성 감소와 연료 비용 증가로 이어집니다. 유연한 에어로포일은 공기 흐름에 방해를 덜 주면서 공기 역학적 힘을 변경할 수 있습니다. 그 결과 공기저항이 줄어들어 연료 효율성이 향상됩니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰력 및 검증 : 1장: 적응형 순응 날개 2장: 날개 3장: 공탄성 4장: 에어포일 5장: 엘레본 6장: 항공기 비행 제어 시스템 7장: 엘리베이터(항공) 8장: 플랩(항공) 9장: 윙 워핑 10장: 플래퍼론 11장: 스포일러론 12장: 가변 캠버 윙 13장: 캠버(공기 역학) 14장: 보잉 X-53 활성 공탄성 날개 15장: 파커 가변 날개 16장: 윙세일 17장: 날개 구성 18장: 첨단 판금 19장: 유연한 날개 20장: 적응형 호환 트레일링 에지 21장: 제너럴 다이내믹스-보잉 AFTI/F-111A 아드바크 (II) 적응형 순응 날개에 대한 대중의 주요 질문에 답변합니다.. (III) 많은 분야에서 적응형 순응 날개를 사용하는 실제 사례. (IV) 266개의 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 각 산업 분야에서 적응형 순응 날개' 기술에 대한 360도 전체 이해를 갖습니다. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 적응형 호환 날개에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들.

유체 비행 제어란? 전기 장치로 수행되는 것과 유사한 방식으로 아날로그 또는 디지털 작업을 수행하기 위해 유체를 사용하는 것을 유체 공학 또는 유체 논리. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 장 1: 유체공학 2장: 전자공학 3장: 전자 발진기 4장: 증폭기 5장: 피드백 6장: 트랜지스터 7장: 진공관 8장: 트랜지스터-트랜지스터 논리 9장: 사극 10장: 공압 11장: 인공호흡기 12장: Nikola Tesla 특허 목록 13장: Hartley 오실레이터 14장: 체크 밸브 15장: 항공기 비행 제어 시스템 16장: 유압 기계 17장: 전자 부품 18장: 전자 회로 19장: 테슬라 밸브 20장: 전자 공학 21장: 전기 및 전자 공학 용어집 (II) 유체 비행 제어에 대한 대중의 주요 질문에 답하기 (III) 현실 세계 많은 분야에서 유체 비행 제어를 사용하는 예. (IV) 유체 비행 제어 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업에서 266개의 새로운 기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람 유동적인 비행 제어 기능입니다.

융합 로켓이란? 융합 로켓의 개념은 핵융합 추진력으로 구동되는 로켓의 이론적 설계를 말합니다. 그러한 로켓은 상당한 양의 연료를 운반할 필요 없이 우주에서 효과적이고 지속적인 가속을 제공할 수 있습니다. 이 개념은 훨씬 더 크고 정교한 로켓뿐만 아니라 오늘날 시스템의 능력을 뛰어넘는 융합 동력 기술을 요구합니다. 당신이 얻을 수 있는 이점 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 융합 로켓 2장: 성간 여행 3장: 행성간 우주 비행 4장: 우주선 추진 5장: 핵 열 로켓 6장: 기체 핵분열 원자로 7장: 핵 염수 로켓 8장: 부사드 램제트 9장: 반물질 로켓 10장: 핵 펄스 추진 11장 : 반물질 촉매 핵 펄스 추진 12장: Robert W. Bussard 13장: Project Orion(핵 추진) 14장: 핵 추진 15장: Project Daedalus 16장: Project Longshot 17장: 성간 탐사선 18장: 우주선 전기 추진 19장: 프로젝트 발키리 20장: 가스 코어 원자로 로켓 21장: 직접 핵융합 드라이브 (II) 공개 탑 핵융합 로켓에 대한 질문. (III) 다양한 분야에서 핵융합 로켓을 사용하는 실제 사례. (IV) 각 부록에서 266개의 최신 기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 융합 로켓 기술에 대한 360도 전체 이해를 갖출 수 있습니다. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 , 그리고 모든 종류의 핵융합 로켓에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 사람들.

이온 추진 항공기란? 공기 중에 양력이나 추진력을 생성하기 위해 연소 또는 이동 부품이 필요하지 않은 항공기를 이온 추진 항공기 또는 ionocraft. 이러한 종류의 항공기는 종종 EHD로 알려진 전기유체역학을 사용합니다. 현재 사용 중인 디자인은 인간의 비행이나 실제 하중을 지탱할 만큼 충분한 추진력을 생성하지 않습니다. 이점은 무엇입니까? (I) 통찰, 다음 주제에 대한 검증: 1장: 이온 추진 항공기 2장: 이온 추진기 3장: 전기적 현상 4장: 스러스터 5장: 전계 방출 전기 추진 6장: 자기 유체 역학 드라이브 7장: Biefeld?Brown 효과 8장: Thomas Townsend Brown 9장: 추진제 10장: 코로나 방전 11장: 전기수력학 12장: 격자 이온 추진기 13장: 이온 바람 14장: 전자 사태 15장: 전자 중력 장 16: 플라즈마 추진 엔진 17장: EmDrive 18장: 브러시 방전 19장: 날개 없는 전자기 항공기 장 20: 스러스터(우주선) 21장: MIT EAD Airframe Ve rsion 2 (II) 이온 추진 항공기에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 많은 분야에서 이온 추진 항공기를 사용하는 실제 사례 (IV) 이온 추진 항공기의 기술을 360도로 완전히 이해할 수 있도록 각 산업 분야의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 이온 추진 항공기에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 사람들

그라운드 레벨 전원 공급 장치란? 그라운드 레벨 전원 공급 장치(표면 전류 수집 또는 프랑스어로 영양 공급이라고도 함)로 알려진 개념 및 기술 그룹에서 par le sol) 전기 자동차는 보다 일반적인 가공 전력선과 달리 개별적으로 전력을 공급받는 세그먼트에서 지상에서 전력을 수집합니다. 지면에 위치한 전원 공급 장치의 사용은 주로 미관상의 이유로 이루어졌습니다. 2010년대 후반부터 비용 면에서 가공선과 경쟁하기 시작했습니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 지상 전원 공급 장치 2장: 트램 3장: 경전철 4장: 오버헤드 라인 5장: 세 번째 레일 6장: Alstom Citadis 7장: 팬터그래프(운송) 8장: 도관 전류 수집 9장: Bombardier Guided Light Transit 10장: 트램 웨이 트랙 11장: 트램의 역사 12장: 스터드 접촉 시스템 13장: 랭스 트램웨이 14장: 전류 수집기 15장: 고무 타이어 트램 16장: 프랑스의 트램 17장: 전기 자동차 18장: 토키 트램 19장: 리우데자네이루 경전철 20장: Acumulador de Carga R-pida 21장: Alstom APS (II) 대중에게 응답 그라운드 레벨 전원 공급 장치에 대한 주요 질문. (III) 많은 분야에서 그라운드 레벨 전원 공급 장치를 사용하는 실제 사례. (IV) 간단하게 설명하기 위한 17개의 부록 각 산업 분야의 266가지 최신 기술을 통해 접지 수준 전원 공급 장치의 기술을 360도로 완전히 이해할 수 있습니다. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 지상 전원 공급 장치에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들.

제트 팩이란? 제트 팩, 로켓 벨트 또는 로켓 팩으로 알려진 장비는 뒷면에 착용하고 기체 또는 액체 제트를 사용하여 추진합니다. 공기를 통해 사용자. 이러한 종류의 가제트에 대한 다른 이름은 로켓 팩과 로켓 벨트입니다. 이 아이디어는 거의 100년 동안 공상과학 장르의 주요 요소였지만 1960년대까지 관심을 끌기 시작하지 않았습니다. 실제 제트 팩은 다양한 메커니즘을 사용하여 개발되었지만 지구의 대기, 중력, 사용 가능한 연료의 낮은 에너지 밀도, 그리고 인체는 비행에 적합하지 않습니다. 실제 제트 팩은 주로 스턴트에 사용됩니다. 명백한 중력 부족과 마찰을 발생시키는 환경의 부재로 인해 제트 팩은 우주 비행사가 수행하는 차량 외부 운동에 유용하게 사용됩니다. 사람의 기동성을 향상시키고 제트 팩과 함께 팔에 장착되는 동반 제트기를 포함하는 시스템을 제트 수트라고 합니다. 혜택을 받는 방법 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 제트 팩 2장: 제트 엔진 장 3: 램제트 4장: 항공기 엔진 5장: 제트기 6장: 터보제트 7장: 스크램제트 8장: 로켓 엔진 9장: Douglas D-558-2 Skyrocket 10장: 추진 노즐 11장: 비행기 12장: 벨 로켓 벨트 13장: 이브 로시 14장: 에어 터보 로켓 15장: 암스트롱 시들리 Snarler 16장: 공기 호흡 제트 엔진 17장: 동력 항공기 18장: 플라이보드 19장: Société d' 반응을 위한 추진력 연습 20장: JetLev 21장: Wendell F. Moore (II) Answering the p 제트 팩에 대한 일반적인 인기 질문. (III) 많은 분야에서 제트 팩을 사용하는 실제 사례. (IV) 266개의 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 각 산업 분야에서 제트 팩 기술에 대한 360도 완전한 이해를 갖출 수 있습니다. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 매니아 , 애호가 및 모든 종류의 제트 팩에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들.

하늘을 나는 자동차란? 도달 가능한 항공기라고도 하는 하늘을 나는 자동차는 표준 자동차와 일반 자동차의 임무를 모두 수행할 수 있는 일종의 차량입니다. 비행기. 이 문서의 맥락에서 이는 오토바이 방식으로 도로에서 사용될 수도 있는 자동차를 의미합니다. 사람들이 하늘을 나는 자동차에 대해 이야기할 때 호버카도 포함되는 경우가 있습니다. 혜택 (I) 다음에 대한 통찰력 및 검증 주제: 1장: 비행 자동차 2장: 항공기 3장: VTOL 4장: 오토자이로 5장: CarterCopter 6장: 팁 제트기 7장: 자이로다인 8장: 로터크래프트 장 9: 개인용 항공기 10장: Carter PAV 11장: Terrafugia 전환 12장: VTOL X-Plane 13장: AeroMobil s.r.o. AeroMobil 14장: Terrafugia TF-X 15장: Krossblade Aerospace Systems 16장: Lilium Jet 17장: Airbus A^3 Vahana 18장: Volocopter 2X 19장: 베타 기술 20장: Boeing 여객기 21장: Klein Vision AirCar (II) 플라잉 카에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 다양한 분야에서 플라잉 카를 사용하는 실제 사례 (IV) 하늘을 나는 자동차 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 누구를 위한 책인가 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 플라잉 카에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 사람

백팩 헬리콥터란? 백팩 헬리콥터는 사람의 등에 부착할 수 있는 헬리콥터용 모터, 로터 및 컨트롤 어셈블리입니다. 이를 통해 사람은 백팩 헬리콥터를 착용한 채 지상을 돌아다닌 다음 백팩 헬리콥터를 사용하여 비행할 수 있습니다. 낙하산에 사용되는 것과 유사한 하네스가 사용되며 다리 사이에는 끈이 달려 있어야 합니다. 특정 설계에서는 덕트 팬 설계를 사용하여 상향력의 양을 증가시킬 수 있습니다. 백팩 헬리콥터를 만들기 위한 수많은 시도가 있었고 성공 정도는 다양했습니다. 혜택 (I) 통찰 및 다음 주제에 대한 확인: 1장: 배낭 헬리콥터 2장: VTOL 3장: 제트 팩 4장 : 회전익기 목록 5장: Hiller YH-32 Hornet 6장: 헬리콥터 비행 조종 7장: SoloTrek XFV 8장: 헬리콥터 로터 9장: 팁 제트 10장: 쿼드콥터 11장: 자이로다인 12장: 증기 로켓 13장: 회전익기 14장: 헬리콥터 15장: 이브 로시 16장: 항공 우주 일반 미니- 헬리콥터 17장: 자이로다인 RON 로터사이클 18장: Martin Jetpack 19장: Solution F/Chretien Helicopter 20장 : Hoppi-Copter 21장: Nagler-Rolz NR 54 (II) 백팩 헬리콥터에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (I II) 많은 분야에서 백팩 헬리콥터를 사용하는 실제 사례. (IV) 백팩 헬리콥터 기술을 360도로 완전히 이해할 수 있도록 각 산업 분야의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 . 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들 모든 종류의 백팩 헬리콥터.

호버바이크란? 날아다니는 오토바이처럼 호버링할 수 있고 적어도 두 개의 추진 섹션(운전자 앞과 뒤에 하나씩)이 있는 차량 , 호버바이크라고 합니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰력 및 검증: 1장: 호버바이크 2장: 하늘을 나는 자동차 3장: 오토바이 4장: 스피더 바이크 5장 : 호버보드 6장: 오토바이의 종류 7장: 전동 자전거 8장: 전기 자전거 9장: 오토바이 타기 10장: BMW C1 11장: 모터사이클 스턴트 라이딩 12장: 모터사이클의 역사 13장: 전 세계 Eros Corp 14장: Colin Furze 15장: Uno(자전거) 16장: 소방차 17장: 오토바이 및 오토바이 개요 18장: Aero-X 19장: 전술 로봇 가마우지 20장: Mal loy Hoverbike 21장: Zef Eisenberg (II) 호버바이크에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 호버바이크 사용에 대한 실제 사례 (IV) 호버바이크 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업에서 266개의 새로운 기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 누구 이 책은 전문가, 학부생 및 대학원생, 열성 팬, 애호가 및 모든 종류의 호버바이크에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들을 대상으로 합니다.

호버트레인이란? 호버트레인은 전통적인 강철 바퀴를 호버크라프트 리프트 패드로 대체하는 일종의 고속 열차입니다. 또한 표준 철도 침대는 트랙 또는 가이드웨이로 알려진 포장된 도로와 같은 표면으로 대체됩니다. 이 아이디어의 목적은 새로운 라인을 설치하는 데 필요한 인프라의 복잡성을 줄이는 동시에 구름 저항을 제거하고 매우 높은 성능을 구현하는 것입니다. "hovertrain"이라는 단어는 일반적인 문구에 가깝고 특정 차량은 종종 해당 차량이 생성된 프로젝트 제목에 따라 호출됩니다. 영국에서는 이러한 차량을 추적형 호버크라프트라고 하며 미국에서는 추적형 에어쿠션 차량이라고 합니다. 프랑스에서 Jean Bertin(1917-1975)은 호버트레인을 최초로 설계한 사람입니다. 프랑스에서 이 열차는 프랑스 정부가 프로젝트를 종료하기로 결정할 때까지 Aérotrain으로 판매되었습니다. 혜택 (I) 통찰력, 다음 주제에 대한 검증: 1장: 호버트레인 2장: 리니어 모터 3장: 고속철도 4장: 호버크래프트 5장: 트랜스래피드 6장: 스트림라이너 7장: 자기 부상 8장: 호버카 9장: 표면 효과 선박 10장: 항공기 11장: 철도 속도 기록 12장: 지상 효과 열차 13장: TGV 개발 14장: URBA 대중 교통 시스템 15장: Transpo '72 16장: 터보제트 열차 17장: ROMAG 18장: 추적 호버크라프트 19장: Krauss-Maffei Transurban 20장: 마그네틱 river 21장: Otis Hovair (II) 호버트레인에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 실제 시험 호버트레인의 다양한 분야 활용에 대한 조언 (IV) 각 산업의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록으로 호버트레인의 기술을 360도로 완벽하게 이해할 수 있습니다. 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 호버트레인에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들.

지상 효과 열차란? 자기 부상 열차(자기 부상 열차라고도 함)의 대안은 지면 효과 열차입니다. 두 시나리오 모두에서 차량이 지면에 닿는 것을 피하는 것이 운전자의 주요 초점이 되어야 합니다. 자기부상열차는 자기를 이용하여 이를 수행하는 반면, 지면효과열차는 호버크라프트 방식이나 "날개 효과" 설계를 활용하여 에어쿠션을 활용하여 이를 수행합니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 지상 효과 훈련 2장: 선형 모터 3장: 추진 4장: 호버크라프트 5장: 트랜스래피드 6장: 선형 유도 모터 7장: 전기역학적 서스펜션 8장: 부상 9장: 호버보드 장 10: 인덕트트랙 11장: 자기 부상 12장: 호버카 13장: 에어로트레인 14장: 전자기 서스펜션 p> 15장: SCMaglev 16장: 터보제트 열차 17장: ROMAG 18장: 추적 호버크라프트 19장: 호버트레인 20장: 오티스 호베어 21장: 자기 부상 (II) 지상 효과 열차에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 많은 분야에서 지상 효과 열차를 사용하는 실제 사례 (IV) 지상 효과 열차' 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업에서 266개의 신흥 기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 지상 효과 열차에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 사람들

PRT(Personal Rapid Transit)란 무엇입니까? 포드카 또는 가이드/레일 택시라고도 하는 PRT(Personal Rapid Transit)는 소형 자동 차량을 이용하는 대중 교통의 한 형태입니다. 특별히 구축된 가이드웨이 네트워크에서 작동합니다. 이러한 유형의 교통수단에 대한 다른 이름으로는 PRT(Personal Rapid Transit) 및 안내/철도 택시가 있습니다. AGT(Automated Guideway Transit)는 더 큰 차량으로 구성되고 더 작은 지하철 시스템까지 확장되는 일종의 시스템입니다. PRT는 AGT 범주에 속합니다. 이동 경로는 개인 대중 교통 시스템에 가깝습니다. 혜택 (I) 통찰력 및 다음 주제에 대한 검증: 1장: 개인용 고속 운송 2장: 인력 이동 3장: 자동 가이드웨이 운송 4장: 여객 철도 용어 5장: Cabinentaxi 6장: Morgantown Personal Rapid Transit 7장: ULTra(쾌속 운송) 8장: 진행 9장: SEA 지하 10장: 케이블 라이너 11장: Vought Airtrans 12장: Ford ACT 13장: Alden staRRcar 14장: ROMAG 15장: 컴퓨터 제어 차량 시스템 16장: 대중 교통 17장: Krauss-Maffei Transurban 18장: Dashaveyor 19장: 미니트램 장 20: 자동 교통 네트워크 공급업체 목록 21장: 미완성 Rosemont 개인 고속 교통 시스템 (II) 개인 고속 운송에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 많은 분야에서 개인 고속 운송을 사용하는 실제 사례 (IV) 개인용 고속 운송 기술을 360도로 완전히 이해하기 위해 각 산업 분야에서 266개의 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 개인 고속 운송에 대한 기본 지식 또는 정보를 넘어선 사람들

대기위성이란? 전통적으로 궤도를 도는 인공위성이 제공하는 서비스를 제공하기 위해 장기간 높은 고도에서 대기권을 비행하는 항공기 우주에서는 마케팅 용어인 대기 위성이라고 합니다. 이러한 유형의 항공기에 대한 또 다른 용어는 의사 위성입니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰력 및 검증: 1장: 대기 위성 2장: 에어로봇 3장: 무인 항공기 4장: 미국 항공 우주국 패스 파인더 5장: 에어로 바이런먼트 6장: 무인 항공기의 역사 7장: 전기 항공기 8장: 미국 항공 우주국 환경 연구 항공기 및 센서 기술 프로그램 9장: 일반 원자 알투스 10장: 에어버스 제퍼 11장: 국방 연구 개발 조직 전사 12장: 에어로 바이런먼트 헬리오스 프로토타입 13장: 오로라 비행 과학 14장: 보잉 팬텀 아이 15장: 에어로바이런먼트 글로벌 옵저버 16장: 미국 항공 우주국 센츄리 17장: 에어 스트라토 18장: 페이스북 아퀼라 19장: 오로라 오디세우스 20장: 높은 고도 플랫폼 스테이션 모바일 21장: 영국 항공 우주 시스템 영구 고고도 태양 항공기-35 (II) 대기에 대한 대중의 주요 질문에 답하기 위성. (III) 다양한 분야에서 대기 위성을 사용하는 실제 사례. (IV) 각 산업에서 266개의 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 대기 위성의 기술에 대한 360도 전체 이해. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 열광자, 애호가 등 모든 종류의 대기 위성에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 사람

자기 부상이란 무엇입니까? 자기 부상(자기 부상이라고도 함) 또는 자기 서스펜션으로 알려진 기술은 자기장만 사용하여 항목을 서스펜션에 고정하고 외부 지원 없음. 중력 및 기타 힘의 효과는 자기력을 대항력으로 사용하여 무효화할 수 있습니다. 혜택을 받는 방법 (I) 통찰력 , 다음 주제에 대한 검증: 1장: 자기 부상 2장: 반자성 3장: 자기 장 4: 자석 5장: 마이스너 효과 6장: 전자석 7장: 자화율 8장: 초전도 자석 9장: 와류 10장: Earnshaw의 정리 11장: 전기역학 서스펜션 12장: 부상 13장: 자기 베어링 14장: 투과성(전자기) 15장: 자기 부상 16장: 전자기 차폐 17장: 열분해 탄소 18장: 전자기 서스펜션 19장: SCMaglev 20장: 회전 안정화 자기 부상 21장: 플럭스 펌핑 (II) 답변 e 자기 부상에 대한 대중의 주요 질문. (III) 많은 분야에서 자기 부상을 사용하는 실제 사례. (IV) 간단히 설명하기 위한 17개의 부록, 266개의 신흥 자기부상' 기술에 대한 360도 전체 이해를 갖출 수 있습니다. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 매니아, 애호가 및 모든 종류의 자기 부상에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어선 사람들

Vactrain이란? Vactrain은 현재 고려 중인 초고속 철도 차량의 개념 설계입니다. 부분적으로만 대피된 튜브 또는 터널에서 작동하는 자기 부상 라인입니다. 감소된 공기 저항으로 인해 진공 청소기는 약간의 전력으로도 최대 6,400-8,000km/h(4,000-5,000mph)의 속도에 도달하는 매우 높은(초음속) 속도로 이동할 수 있습니다. 이는 해수면에서 측정한 지구 대기 음속의 5~6배입니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: Vactrain 2장: 공압 튜브 3장: Transrapid 4장: 제안된 미래 운송 목록 5장: 인덕트트랙 6장: 자기 부상 7장: 대기 철도 장 8: 대서양 횡단 터널 9장: 해변 공압 운송 10장: 중력 진공 운송 11장: 인도의 고속철도 12장: StarTram 13장: ET3 글로벌 제휴 14장: 자기 부상 15장: 하이퍼루프 16장: Virgin Hyperloop 17장: Hyperloop 포드 경쟁 18장: Keio Alpha 19장: The Boring Company 20장: TransPod 21장: Arrivo (II) vactrain에 대한 대중의 주요 질문에 답하기 (III) 다양한 분야에서 vactrain을 사용하는 실제 사례. (IV) vactrain의 기술을 360도로 완전히 이해할 수 있도록 각 산업의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 vactrain에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 사람 .

매스 드라이버란? 매스 드라이버 또는 전자기 투석기의 선형 모터는 페이로드를 고속으로 가속하고 발사하는 데 사용됩니다. 이 비로켓 우주 발사 기술을 매스 드라이버 또는 전자기 투석기라고 합니다. 이미 사용 중인 것과 고려 중인 것 모두에서 매스 드라이버에 사용되는 전자석은 전기에 의해 활성화되는 와이어 코일을 사용합니다. 그러나 로터리 매스 드라이버도 제안되었습니다. 경로를 따라 페이로드의 가속은 일련의 전자석을 순차적으로 발사하여 달성됩니다. 페이로드의 모멘텀으로 인해 경로를 떠난 후에도 계속 이동합니다. 혜택 (I) 통찰 및 검증 다음 주제에 대해 설명합니다. 1장: 매스 드라이버 2장: 로켓 3장: 우주선 추진 4장: 이온 추진기 5장: 펄스 플라즈마 추진기 6장: 빔 동력 추진 7장: 융합 로켓 8장 : 발사체 9장: 레일건 10장: 추진체 11장: 코일건 12장: 궤도 기동 13장: 우주 총 14장: 운동량 교환 밧줄 15장: 발사 루프 16장: 플라즈마 추진 엔진 17장: 우주선 전기 추진 18장: 반응 엔진 19장: 비로켓 우주 발사 20장: 현장 추진 21장: 램 가속기 (II) 매스 드라이버에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 현실 세계 다양한 분야에서의 매스 드라이버 활용 예시. (IV) 매스 드라이버 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업 분야의 266개 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 대중에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어선 사람들 드라이버.

스쿠터 공유 시스템이란? 스쿠터 공유 시스템은 단기적으로 전기 모터 스쿠터를 대여할 수 있는 일종의 공유 교통수단입니다. 사용자는 한 시간 정도만 스쿠터를 빌릴 수 있습니다. E-스쿠터는 종종 "도크리스"입니다. 즉, 영구 거주지가 없으며 서비스 지역 내의 여러 지점으로 반납하고 픽업해야 합니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 스쿠터 공유 시스템 2장: 자전거 공유 시스템 3장: 샌프란시스코 베이 지역 교통 4장: 전동 스쿠터 5장: 공유 교통 6장 : 라스트 마일(운송) 7장: 베이 휠 8장: 볼트(회사) 9장: Baltimore Bike Share 10장: 라임(운송회사) 11장: 스핀(회사) 12장: 점프(운송회사) 13장: 유윈 Poon 14장: Scoot Networks 15장: Bird(운송 회사) 16장: Gotcha(회사) 장 17: 마이크로모빌리티 18장: 바운스 스쿠터 쉐어 19장: 헬브 iz 20장: Yulu(운송 회사) 21장: Dott(운송 회사) (II) 스쿠터 공유 시스템에 대한 대중의 주요 질문에 답하기 . (III) 다양한 분야에서 스쿠터 공유 시스템을 사용하는 실제 사례. (IV) 각 산업에서 266개의 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 스쿠터 공유 시스템의 기술에 대한 360도 전체 이해. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 스쿠터 공유 시스템에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 분

자율주행차란? 차량 자동화를 접목한 자동차를 자율주행차, 자율주행차(AV), 자율주행차, 운전자 없는 자동차라고 합니다. 자동차 또는 로봇 자동차(robo-car). 이것은 주변 환경을 감지하고 인간 운전자의 입력이 거의 또는 전혀 없이도 안전하게 이동할 수 있는 지상 차량을 의미합니다. 자율주행차의 다른 이름으로는 무인자동차, 로봇자동차(로보카), 자율주행차(AV) 등이 있습니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 자율 주행 자동차 2장: 차량 자동화 장 3장: Velodyne Lidar 4장: Waymo 5장: Mobileye 6장: 자율주행차의 역사 장 7: Apple 전기차 프로젝트 8장: Robotaxi 9장: Tesla Autopilot 10장: Ottomotto 11장: Anthony Levandowski 12장: 자율주행차 책임 13장: kar-go 14장: 크루즈(자율주행차) 15장: 차선 중심 16장: 자율주행 트럭 17장: Yandex 자율주행차 18장: Tesla에 대한 비판, Inc. 19장: Aurora Innovation 20장: 자율주행차의 영향 21장: Woven Planet Holdings (II) 답변 자율주행차에 대한 대중의 주요 질문 (III) 많은 분야에서 자율주행차를 사용하는 실제 사례 (IV) 간단히 설명할 부록 17개 , 각 산업 분야의 266가지 신기술을 통해 자율주행차 기술을 360도 전면적으로 이해할 수 있습니다. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 자율주행차에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들.

추진제 저장소란? 궤도 추진제 저장소는 우주선 또는 우주선의 이송 단계를 가능하게 하기 위해 지구 또는 다른 물체 위의 궤도에 배치되는 추진제의 저장소입니다. 우주에서 연료를 공급받을 수 있습니다. 이것은 궤도 추진제 저장소를 사용하여 달성할 수 있습니다. 인프라 기반의 우주 탐사를 가능하게 하기 위해 제안된 여러 종류의 우주 자원 창고 중 하나입니다. 창고 개념에는 여러 가지가 있으며 이러한 개념은 공급해야 하는 연료의 종류에 따라 달라집니다. 창고의 위치 또는 창고 자체의 종류. 특정 궤도 위치에 있는 우주선에 단일 화물을 전달한 다음 출발하는 추진제 탱커는 존재하는 저장소 유형의 한 예입니다. 연료 저장고가 우주정거장에 가깝거나 우주정거장에 있어야 한다는 규칙은 없습니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 추진제 저장소 2장: 단일추진제 로켓 3장: 로봇 우주선 4장: Centaur(로켓 단계) 5장: 태양열 로켓 6장: Delta IV 7장: RL10 8장: 정지 위성 발사체 9장: 발사체 10장: United Launch Alliance 11장: 출렁임 역학 12장: 주차 궤도 13장: 첨단 극저온 진화 단계 14장: 우주 인프라 서비스 15장: 임무 확장 차량 16장: 발사 서비스 프로그램 17장: 우주 예인선 18장: 추진 유체 축압기 19장: 로봇 급유 임무 20장: 녹색 추진체 주입 임무 21장: LOXSAT (II) 추진제 저장소에 대한 대중의 주요 질문에 답변. (III) 많은 분야에서 추진제 저장소를 사용하는 실제 사례. (IV) 각 산업 분야의 266가지 신흥 기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록으로 추진체 저장소의 기술을 360도로 완전히 이해할 수 있습니다. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 추진제 저장소에 대한 기본 지식 또는 정보를 넘어서고 싶은 사람들

물리적 인터넷이란? "물리적 인터넷"이라는 용어는 운송 분야에서 유래되었으며 현재 물리적 인터넷을 대체하기 위해 배포되고 있는 디지털 운송 네트워크의 조합을 나타냅니다. 2011년과 비슷한 시기에 Physical Internet Initiative에서 연구 노력을 장려했습니다. 2018년경에는 노력의 사이트에서 마케팅 문구인 빅 데이터를 홍보하는 블로그 사이트를 참조했습니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 물리적 인터넷 장 2: 인터넷 프로토콜 제품군 3장: OSI 모델 4장: 화물 운송 5장: 패킷 교환 6장 : 컨테이너화 7장: 항만 8장: 복합운송 컨테이너 9장: National Physical Laboratory(영국) 장 10: 아르파넷 11장: 밥 칸 12장: 도널드 데이비스 장 r 13: Jawaharlal Nehru 포트 14장: 컴퓨터 네트워크 15장: 라우팅 프로토콜 16장: 스마트 트랜스듀서 장 17장: 사물 인터넷 18장: 스마트 시티 19장: 4차 산업 혁명 20장: 스마트 포트 장 21: 크라우드 배송 (II) 물리적 인터넷에 대한 대중의 주요 질문에 답변 (III) 많은 분야에서 물리적 인터넷을 사용하는 실제 사례 (IV) 물리적 인터넷 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업에서 266개의 신흥 기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 물리적 인터넷에 대한 기본 지식 또는 정보를 넘어서고 싶은 사람들

우주 엘리베이터란? 행성과 우주를 연결하는 운송 시스템의 한 가지 개념은 우주 엘리베이터입니다. 표면에 부착되고 우주로 확장되는 케이블이 이 시스템의 주요 구성 요소가 될 것입니다. 거대한 로켓이 필요하지 않은 시스템 아키텍처는 차량이 지구 표면과 같은 행성 표면에서 케이블을 타고 직접 궤도에 진입할 수 있도록 합니다. 엄청난 무게 때문에 지구를 기반으로 한 우주 엘리베이터는 단순히 아래에서 지지되는 높은 탑이 될 수 없습니다. 대신 한쪽 끝은 적도 근처의 표면에 부착되고 다른 쪽 끝은 정지 궤도 너머 공간의 균형추에 연결된 케이블로 구성됩니다. 이렇게 하면 엘리베이터가 표면과 균형추 사이를 이동할 수 있습니다. 아래쪽 끝에서 더 강한 반대 중력과 위쪽 끝에서 더 강한 상향 원심력으로 인해 케이블이 유지되고 장력이 가해지며 지구상의 단일 위치에 고정됩니다. 중력은 하단에서 더 강하고 위로 향하는 원심력은 상단에서 더 강합니다. 테더가 배치된 후 등반가는 페이로드를 궤도 안팎으로 해제하기 위해 기계적인 방법을 사용하여 테더를 반복적으로 오르내릴 수 있습니다. 혜택을 받는 방법 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 우주 엘리베이터 2장: 행성간 우주 비행 3장: 낙원의 분수 4장: 균형추 5장: 스카이훅(구조) 6장: 달 우주 엘리베이터 7장: 메가스케일 엔지니어링 8장: Yuri Artsutanov 9장: 모멘텀 교환 테더 10장: 런치 루프 11장: 오비탈 링 12장: Globus Cassus 13장: 소설 속의 우주 엘리베이터 14장: 특정 강도 15장: 지구의 중력 16장: 비로켓 우주 발사 17장: 우주 엘리베이터 안전 18장: 우주 엘리베이터 건설 19장: 우주 밧줄 20장: 우주 엘리베이터 대회 21장: 가상 기술 (II) 우주 엘리베이터에 대한 대중의 주요 질문에 답하기 ( III) 다양한 분야에서 우주 엘리베이터를 사용하는 실제 사례. (IV) 우주 엘리베이터 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업에서 266개의 새로운 기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 . 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람 모든 종류의 우주 엘리베이터.

우주비행기란? 지구 대기권에서는 비행기처럼 비행하고 활공할 수 있으며 우주에서는 우주선처럼 조종할 수 있는 차량을 우주선이라고 합니다. 우주선. 이를 위해서는 우주선 설계에 항공과 우주선의 측면을 모두 포함해야 합니다. 준궤도 우주선은 궤도 우주선보다 고정익 항공기와 더 유사한 경우가 많은 반면, 궤도 우주선은 기존 우주선과 더 유사한 경향이 있습니다. 로켓은 지금까지 비행한 모든 우주선에 동력을 공급하는 데 사용되었지만 글라이더는 착륙에 사용되었습니다. 혜택 (I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증: 1장: 우주선 2장: 인간 우주 비행 3장: Buran 프로그램 4장: 우주선 5장: 우주 비행 6장: 몸 들어올리기 7장: 인간 우주 비행 프로그램 8장 : 재사용 가능한 발사 시스템 9장: Boeing X-20 Dyna-Soar 10장: Lockheed Martin X-33 11장: Boeing X-37 12장: 드림 체이서 13장: 발사체 14장: 유인 우주선 목록 15장: 중급 eXperimental 차량 16장: 부란(우주선) 17장: USA-212 18장: 이착륙 19장 : XS-1(우주선) 20장: Space Rider 21장: SNC Demo-1 (II) 관련 대중의 주요 질문에 답하기 t 우주선. (III) 많은 분야에서 우주선을 사용하는 실제 사례. (IV) 각 산업에서 266개의 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록 우주선의 기술에 대한 360도 전체 이해. 이 책의 대상자 전문가, 학부생 및 대학원생, 열성 팬, 애호가 및 모든 종류의 우주선에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶습니다.

차량 통신 시스템이란? 차량 통신 시스템으로 알려진 컴퓨터 네트워크는 자동차 및 도로변 장치에 위치한 통신 노드로 구성됩니다. 이러한 노드는 네트워크의 일부로서 안전 경고 및 교통 데이터를 포함한 정보를 서로 공유합니다. 사고 발생을 줄이고 혼잡을 완화하는 데 유용할 가능성이 있습니다. 각 종류의 노드는 단거리 전용 통신(DSRC) 전용 장치입니다. DSRC는 5.9GHz 대역에서 작동하며 대역폭은 75MHz입니다. 범위는 약 300미터(980피트)입니다. 지능형 교통 시스템에는 종종 구성 요소(ITS) 중 하나로 차량 통신 개발이 포함됩니다. 혜택을 받는 방법 (I) 통찰력, 및 다음 주제에 대한 검증: 1장: 차량 통신 시스템 2장: 지능형 운송 시스템 3장: 텔레매틱스 4장: 고급 운전자 지원 시스템 5장: 단거리 전용 통신 6장: 인지 무선 7장: IEEE 802.11p 8장: 차량 애드혹 네트워크 9장: 무선 애드혹 네트워크 10장: 지능형 차량 애드혹 네트워크 11장: 육상 차량을 위한 통신 액세스 12장: 모바일 알로하 13장: 커넥티드 카 14장: 협동형 순항 제어 15장: 베른하르트 발케 16장: 차량 애드혹 네트워크에서 브로드캐스트 정보를 확인하는 기술 17장: V2X 18장: 5G 자동차 협회 19장: 셀룰러 V2X 20장: 페트로스 A. 이오아누 21장: 차량 인터넷 (II) 차량 통신 시스템에 대한 대중의 주요 질문에 답합니다. (III) 다양한 분야에서 차량 통신 시스템을 사용하는 실제 사례 . (IV) 차량 통신 시스템 기술에 대한 360도 완전한 이해를 위해 각 산업 분야의 266개 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록. 이 책의 대상 전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 차량 통신 시스템에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들