Autonomes Fahren kann zum Wachstumsmotor für die Autoindustrie werden. 2035 könnte der zusätzliche Umsatz bei bis zu 400 Mrd. US-Dollar liegen. Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Welche Hürden gilt es noch zu nehmen? Und können wir bald alle das Lenkrad aus der Hand geben? Diese Fragen klären wir im Gespräch mit Kersten Heineke, Partner bei McKinsey und Leiter des McKinsey Center for Future Mobility.  
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