In die woonwawêreld bevind die Nayela Okapi hom reeds in uitgelese geselskap, maar nou gee die Okapi X die model ’n verdere hupstoot.
Die standaardmodel se 15 duim-wiele maak plek vir 16 duim-weergawes, wat beteken hy staan effens hoër: Die dak is 56 mm hoër (2,15 m teenoor 2,094 m) met ’n grondvryhoogte van 305 mm – 55 mm hoër as die standaardmodel.
Verder is die gewigte aangepas. Waar die gewone Okapi ’n BVM van 1 750 kg het, is die Okapi X s’n 1 900 kg. Dis hierdie gewig wat die gewig van die sleepvoertuig bepaal, maar die 150 kg-verskil het weinig invloed op jou tipiese sleepvoertuig vir dié soort wa. Neem byvoorbeeld die heel basiese Isuzu mu-X met ’n tarragewig van 1 970 kg, of die goedkoopste Ford Ranger-dubbelkajuit wat net oor die 2 t is.
Ook die basiese gewig verskil: Die
