a mobilità aerea urbana muove i primi passi in Italia. A ottobre, Aeroporti di Roma, Volocopter, UrbanV e Atlantia hanno effettuato il primo volo in Italia di un eVTOL equipaggiato, attivando inoltre il primo vertiporto mai realizzato nel Paese, unitamente alla piattaforma digitale VololQ di Volocopter. Il test è stato svolto a un anno dalla presentazione del primo prototipo di eVTOL in Italia. Sono stati fatti aver ottenuto tutte le autorizzazioni necessarie da parte delle autorità italiane competenti, I'Ente Nazionale per I'Aviazione Civile (ENAC) e I'Ente Nazionale Assistenza al Volo (ENAV), che stanno svolgendo un ruolo centrale nel definire il futuro ecosistema AAM. Anche SEA, società che gestisce gli aeroporti di Malpensa e Linate, sta investendo in mobilità aerea urbana, attraverso una collaborazione con il Politecnico di Milano, per la stesura di un Masterplan per lo sviluppo, nel prossimo decennio, di un network di vertiporti. «Abbiamo individuato un numero potenziale di vertiporti che sorgeranno nella città di Milano e nella regione Lombardi», ha spiegato il ceo di SEA, Armando Brunini, nell'ambito di Next Mobility Exhibition. «L'obiettivo che ci siamo posti in Lombardia sono le Olimpiadi invernali di Milano-Cortina del 2026:l'idea è, quindi, di partire con quattro vertiporti. Gli atleti saliranno sul velivolo, una sorta di evoluzione di un drone elettrico e in 10/15 minuti saranno a destinazione. Evitando di prendere il taxi, trovare traffico e inquinare ulteriormente l'ambiente. SEA vuole avere un ruolo nell'agevolare la partenza di questa nuova tipologia di industria innovativa, affascinante e sostenibile».
