The sky over Berlin

Willy Brandt Airport, which has become the only one in the city, was conceived to have great territorial significance

Il nuovo aeroporto Willy Brandt della capitale tedesca sarà il terzo più grande della Germania dopo quelli di Francoforte sul Meno e Monaco, sostituendo gli attuali aeroporti di Berlino Tegel e Schönefeld, nonché Tempelhof, chiuso dal 2008. Dopo aver vinto il concorso nel 1998 e partecipato con successo alla procedura di aggiudicazione internazionale (Vof), gmp - von Gerkan, Marg and Partners Architects ha ricevuto nel 2005 l’incarico di progettarlo con Jsk International. Quando sono iniziati i lavori di studio, gmp aveva già disegnato l’aeroporto di Berlino Tegel, la stazione ferroviaria principale della città e gli ampliamenti degli aeroporti di Stoccarda e Amburgo, e quindi godeva del vantaggio di un’esperienza pluriennale nel campo dei grandi edifici per il trasporto, che ha aiutato lo studio a imporsi nella procedura di aggiudicazione in competizione con la concorrenza straniera. Gli architetti si sono trovati di fronte al compito di creare un hub centrale di traffico aereo internazionale per 27 milioni di passeggeri all’anno sotto forma di un’unità funzionale e organizzativa con tutte le caratteristiche