Electric Drive

Das Längenwachstum um 24 Zentimeter auf jetzt 4,60 Meter steht der X-Version des ë-C4 gut zu Gesicht. Weitaus mehr in Richtung Coupé als eine Schrägheckvariante, dazu deutlich weniger SUV-Attribute – so wirkt das neue Elektro-Modell elegant und dynam

Die Lithium-Ionen-Batterien weisen immer noch mindestens 70 Prozent der Kapazität zum Zeitpunkt des Fahrzeugkaufs auf. Dies gilt für sämtliche Batterietypen des kompakten Fünftürers – vom 22-kWh-Akku der ersten Produktionsjahre bis hin zur aktuellen

Maserati – schon immer hat dieser Name einen besonderen Klang gehabt. Auf gleicher Basis wie der Alfa Romeo Stelvio kommt jetzt ein erstes „Kompakt“-SUV der Marke auch elektrisch auf den Markt. Die Anführungszeichen sind gewollt, denn 4,89 Meter Läng

Eigentlich als sportliche Ausstattungs-und Motorisierungslinie gestartet, ist Cupra inzwischen zur elektrifizierten bzw. rein elektrischen Marke im Volkswagen-Konzern mutiert. Nach dem Born haben die Spanier nun mit den Modellen Tavascan, Terramar un

Immer mehr Menschen entdecken vor allem im urbanen Umfeld, dass der Besitz eines eigenen Autos für die individuelle Mobilität nicht unbedingt notwendig ist. Vor allem jüngere Altersgruppen sind immer öfter bereit, entsprechende Dienste in Anspruch zu

Mit dem Buick Wildcat Concept will General Motors seine Vision von einer emissionsfreien, rein elektrischen Zukunft unterstützen und ab 2024 sein erstes Elektrofahrzeug für Nordamerika auf den Markt bringen. Die künftigen Elektrofahrzeuge von Buick w

Sie hätten gerade im aufkommenden E-Zeitalter sicherlich mehr Chancen in den Großstädten Europas: Kei-Cars. Eins davon soll der Nissan Sakura werden, 3,39 Meter lang, ohne Außenspiegel gerade einmal 1,47 Meter breit und 1,65 Meter hoch. Der Nissan Sa

Einst ein Mekka röhrender Motoren, beherrscht das Goodwood Festival of Speed inzwischen auch die eher leisen, aber nicht minder schnellen Töne der Elektroszene. Polestar hat jetzt seinen viertürigen Elektro-GT mit der laufenden Nummer 5 vorgestellt.

In der aktuellsten Serie von NCAP-Crashtests ging es dem Kia EV6 an den Kragen. Dabei blieb die Fahrgastzelle des EV6 beim Frontalversatztest stabil. Die Messwerte der Crashtest-Dummies zeigten einen guten Schutz der Knie und Oberschenkel von Fahrer

Keine Frage, der ID.Aero wird so etwas wie der elektrisch angetriebene Bruder des Passat sein. Auch er baut auf dem modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) auf. Mit einer Länge von fast fünf Metern wird der Wagen aufgrund des MEB-typischen langen Radsta

Es ist immer wieder verblüffend, was mit geringen Mitteln machbar ist. Eigentlich ist der Xbus eine Plattform für Leichtfahrzeuge der Klasse L7e-B2, auf der alle möglichen Gebrauchsfahrzeuge aufbauen können. Electricbrands, die Macher hinter Xbus, ha

Eine GT-Limousine hatten die Studienbilder versprochen, und eine GT-Limousine ist der Ioniq 6 auch geworden. 4,86 Meter lang, eine geschwungene, durchgehende Dachlinie und ein für diese Klasse eher ungewöhnliches Styling sorgen dafür, dass dieser Hyu

Es war eine recht lange Wartezeit. Mehr als drei Jahre sind seit der Ankündigung Nissans vergangen, den Ariya auf den Markt zu bringen. Jetzt aber ist es soweit: Im Herbst werden die ersten Fahrzeuge ausgeliefert. Wenn zwei das gleiche tun: Spötter k

Nach der gelungen Erstauflage der ED 1000 im vergangenen September machten sich im Juni zum zweiten Mal 18 Teams auf den Weg, um rein elektrisch 1.000 Kilometer an einem Tag zurückzulegen. Der Elektromarathon führte dieses Mal auf einem Rundkurs von

25 Jahre Erfahrung hat Toyota mit elektrischen Antrieben. Die ersten 23 davon mit Hybriden, dazu dann ein bisschen PHEV. Mit dem bZ4X treten die Japaner nun mit dem ersten BEV an – und erfanden dazu gleich eine neue Nomenklatur. Fangen wir mit dem Na

Der Kia Niro rollt optisch deutlich verändert in die nunmehr zweite Generation. Auf einer Plattform stehen mit Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektroversion gleich drei Antriebsmöglichkeiten zur Wahl. Beim neuen Kia Niro haben sich die Designer ähnlich

Auf dem Weg zur reinen Elektromarke fährt der edelste Spross des Hyundai-Konzerns zweigleisig: Auf der gleichen Plattform kommen Modelle mit unterschiedlichen Antriebskonzepten auf den Markt. Auch in der Luxus-Abteilung der 5-Meter-Klasse ist das so,

Nach vier Jahren und 325.000 verkauften Einheiten befand Citroën, dass es an der Zeit wäre, dem C5 Aircross eine Frischekur zu verordnen. Front, Heck und die eine oder andere Komfortfunktion wurden überarbeitet, und heraus kam ein anderer, der seinen

Vor allem Familien, Dienstwagenfahrer und Flottenkunden will Opel mit neuen Astra Sports Tourer ansprechen. Außer mit Benzin-und Dieselmotoren wird es den äußerst geräumigen Kombi im Herbst vom Start weg auch mit einem Plug-in-Antrieb geben. Die rein

Das neueste Forschungsfahrzeug von Mercedes-Benz nennt sich Vision EQXX und zeigt einen Ausblick auf die Entwicklung für die nächsten Generationen von E-Autos. Zeitgleich ist das effizienteste jemals gebaute Auto des Herstellers. Dass sich der EQXX n

Was Google mit Android Automotive OS schon seit einiger Zeit macht – wenn auch nach unserer Meinung eher halbherzig – soll 2023 auch Apples CarPlay können. Statt nur ein paar Icons in der bekannten CarPlay-Variante übernimmt Apple dann alle Screens d

powered by Sie wohnen in der Stadt? Und wollen elektrisch unterwegs sein? Auch mal zu der Familie auf dem Land? Und haben eine Affinität zu schönem Design? Und Dolce Vita? Und das Ganze auch noch zu bezahlbaren Preisen? Diesem Überrraschungsei sind a

Eine große Reichweite und möglichst kurze Ladezeiten – das sind zwei Kriterien, die die Kaufentscheidung für eine E-Auto stark beeinflussen. Die Auslegung der Batterien in dieser Hinsicht ist ein nicht einfacher Balanceakt. Audi arbeitet daran im eig

Das sechsmonatige Pilotprojekt war eine voller Erfolg: 3.600 Ladegäste insgesamt und 24 Autos pro Tag. Deshalb bleibt der Audi Charging Hub in Nürnberg Nahe der Messe auf alle Fälle zwei weitere Jahre bestehen. Für Ewald Kreml, Projektleiter Strategi

Autos mit Brennstoffzelle fristen seit Jahren ein Nischendasein in der Elektromobilität. Opel will das nun ändern. Der Vivaro-e Hydrogen hat das Zeug dazu, wie wir bei einem kurzen Test erfahren konnten, denn er verfolgt ein ganz besonderes Konzept.

Mit einer neu überarbeiteten SR ist Zero in die Saison 2022 gestartet. Doch bei Zero kann man nicht nur über die reinen Modelle und ihre typischen Leistungen berichten, da steckt noch mehr dahinter. Ja, es gibt noch andere Hersteller, die elektrisch

Der Prototyp für das englische E-Superbike Triumph TE-1 ist fertig. Die Serienimplementierung kann beginnen. Triumph hat den offiziellen Abschluss des TE-1-Elektroentwicklungsprojekts verkündet und die endgültigen Testergebnisse des Prototyps veröffe

Nio plant eigene Ladestationen – mit bis zu 500 kW Ladeleistung Nio sind die herkömmlichen, vorhandenen Lademöglichkeiten offensichtlich ein Greuel: Es geht den Chinesen anscheinend alles nicht schnell genug. Damit haben sie sicherlich auch den Teil

Juice Technology hat sich mit quasi unzerstörbaren mobilen Ladestationen unter dem Namen Juice Booster weltweit und in der Industrie einen Namen gemacht. Daneben bieten die Schweizer aber auch Dienstleistungen rund ums Laden zu Hause an – und haben e

DAS SMART HOMES PRÄMIEN-ABO 1 Jahr Smart Homes (6 Ausgaben) und die Tile Mate, mit der Sie alles finden, was Ihnen am Herzen liegt. Kombipreis: 39 Euro für das erste Jahr, danach 30 Euro jährlich. ◻ Ja, ich will das Smart Homes-Abo + Tile Mate für nu

Elektroantriebe haben nicht nur bei PKWs ihre Vorteile, auch beim Transport von Waren sind sie vielfach überlegen. Rechtzeitig nach der IAA Transportation Ende September werfen wir daher einen umfangreichen Blick auf die Neuheiten und beleuchten die

Ja, ich will das Electric Drive-Abo für nur 24,00 Euro/Jahr! Bitte schicken Sie mir Electric Drive 6 x jährlich per Post ins Haus. Ich zahle für 6 Ausgaben insgesamt 24,00 Euro frei Haus. Nach Ablauf eines Jahres kann ich jederzeit kündigen*. (Portok