L'auto-Journal

Il n’y a pas si longtemps, toutes les voitures pouvaient nous convenir. Quels que soient nos besoins, n’importe laquelle se montrait suffisamment polyvalente pour assurer nos usages de base. À moins de le faire exprès, d’acheter un cabriolet deux pla

Depuis toujours, BMW nourrit une étroite relation avec les artistes contemporains. En 2010, Jeff Koons avait déjà revisité une M3. Le plasticien qui ne cache pas sa passion automobile s’est plus récemment intéressé à la dernière Série 8. “Je voulais

B10 : touché, mais pas coulé! Le programme B10 de la prochaine génération d’Audi A4 fait de la résistance. La berline allemande sera la dernière berline de la marque à compter sur une offre de motorisations thermiques, souvent hybrides, voire… diesel

L’AJ : Le pôle dans lequel vous êtes intégré au sein du groupe Volkswagen accueille désormais Bentley, Lamborghini et Ducati. Une chance ou une contrainte? M. D. : Audi, Bentley et Lamborghini sont à présent prêts à affronter la concurrence de tout

Le partage fait foi d’amour, de considération, de confiance et de respect. Enfin, il ne faut pas exagérer non plus! En développant la plateforme PPE 100% électrique capable de recevoir de multiples silhouettes, Porsche et Audi savaient dès le départ

Le Salon de Pékin, qui devait se tenir jusqu’au 21 avril, ayant été annulé, Audi a perdu l’écrin pour dévoiler son nouveau concept-car Urban Sphere. Vous le retrouverez heureusement à la fin de ce dossier. Outre la Chine, le constructeur allemand a é

Pourquoi concevoir une voiture aussi grande (5,51 m de longueur) si c’est pour accueillir seulement quatre passagers ? Une telle empreinte au sol, n’est-ce pas une hérésie ? Remettons ce mastodonte dans son contexte : il doit satisfaire le déplacemen

Bien loin de la minuscule citadine Fortwo et de ses dérivés, la Smart du renouveau a plutôt des caractéristiques à mettre en parallèle avec le projet de SUV Smart Formore, passé à la trappe il y a dix-sept années. Une carrosserie iconoclaste à l’époq

Fiesta Ford épure la gamme de la Fiesta, restylée à la fin de l’été 2021. Sans faire dans la dentelle. Primo, la carrosserie 3 portes disparaît. Secundo, la variante de 155 ch du bloc essence 1.0 EcoBoost micro-hybridé subit le même sort. Tertio, la

Sans être encore un “smartphone sur roues” comme certains la prévoient dans les années à venir, votre voiture fait appel à de plus en plus de logiciels installés dans de nombreux calculateurs électroniques. Ils pilotent le fonctionnement du moteur, d

Premier constat, c’est un coupé. Et qui dit coupé dans la vaste gamme Série 2 dit propulsion. Une “M”, une vraie, avec un 6 cylindres en ligne… À en juger par les photos ci-dessus et ci-dessous, BMW se garde bien de différencier la M2 du coupé Séri

J’aime autant être honnête avec vous, certaines scènes de cet essai sont assez explicites et peuvent sans doute heurter la sensibilité de certaines personnes qui ne goûtent pas forcément la chose automobile. Pour les autres, que nous espérons nombreu

Au lancement, outre le V8 P530, le Range s’offre les services de deux 6 cylindres diesel MHEV (249 et 350 ch). Pas certain que ceux-ci, taxés au titre du malus écologique et du malus au poids à hauteur de 37000 €, résistent à l’arrivée prochaine de d

Les constructeurs haut de gamme ne se sont guère empressés d’investir le marché des monospaces compacts au moment où ceux-ci connaissaient le succès. Pas assez prestigieux pour leur image! Les juteux scores réalisés par les marques plus généralistes

rappel : sa tenue est route est, disons… approximative et son freinage digne de celui d’une voiture des années 60 : 73 m pour stopper depuis 130 km est un piètre résultat. Encore faut-il atteindre 130 km/h ! Nous n’avons d’ailleurs jamais réussi à ef

Elle semble venir tout droit du futur : l’Ioniq 5 a une gueule de concept-car et une silhouette qui en fait un crossover par excellence, mi-berline, mi-SUV (1,65 m de haut quand même!). Comme beaucoup de ses congénères 100% électriques, elle propose

Si le style très monocorps de la nouvelle ID.3 ne fait pas tourner les têtes, l’ambiance a bord devrait en étonner plus d’un. Rappelons qu’il s’agit d’une berline compacte, comparable à une Golf. Grâce à sa plate-forme conçue pour l’électrique, qui p

Lynk & Co est une marque chinoise fondée par Geely, lui-même propriétaire de Volvo. Mais plus que de concevoir de nouvelles voitures, l’objectif de cette marque est de développer des modes de commercialisation inédits. À commencer par la location san

Nous sommes en 1995 dans la région de Nîmes. Kia fait ses débuts en France et votre serviteur assiste à sa première présentation presse, celle du… Sportage, premier du nom. Un monde nouveau pour moi et une terre d’accueil inédite pour ce petit SUV de

La voiture électrique la plus vendue en France en 2021, avec près de 25000 exemplaires écoulés, détrônant la Zoe de peu, ne vole pas son succès. En effet, la berline américaine avance toutes les qualités pour séduire les amateurs de conduite, souvent

Certains fanatiques n’en démordent pas : une Ferrari, c’est un moteur V12 atmosphérique à l’avant, point barre. Mauvaise pioche. La nouvelle 296 GTB a un V6 biturbo, placé à l’arrière. Hybride, avec ça. Dur à avaler. Mais Maranello n’y va pas avec le

Pour simplifier, c’est le Tiguan de Skoda! Mais son succès au sein de l’Hexagone est plus modeste : il s’est vendu 4416 Skoda Karoq en 2021 contre 12804 Volkswagen Tiguan! Une différence qui s’explique en partie par le léger retard technologique accu

• Formule 1 chez Ligier en 1994-1995. • 10 participations aux 24 Heures du Mans et plus de 25 victoires en Trophée Andros. “C’est vraiment " une super-auto! La mécanique est à la hauteur du châssis et inversement. Son seul défaut selon moi, c’est c

Non, ce n’est pas un rallye de gonzesses!”, s’exclame Jean, pilote-accompagnateur pour chaque édition. “C’est une vraie course, avec ses difficultés, ses pièges, ses surprises. Croyez-moi, ça fait des journées intenses. Chaque soir, les coureuses so

Nous avons acheté une Peugeot 2008 PureTech 130 de 2005 avec 55000 km, il y a deux ans. Le moteur vient de lâcher. Nous sommes dans l’attente d’une prise en charge du constructeur. Pensez-vous que Peugeot financera tout? W.L. Malgré la faiblesse de

Depuis 2017, les électriques participent. Unique dans le monde des rallye-raids. À deux roues motrices, elles ont un parcours moins difficile. Cette année, il y a cinq Zoe et trois buggies plutôt étranges : ce sont des protos. Gros empattement et loo

Manu et Cyrielle font la course dans un beau camion rouge de… pompiers. Un vrai! “Nous avons demandé au département du Doubs un camion pour participer au rallye. Celui-ci venait d’être réformé. Il nous a été donné! 35000 km seulement, et en super éta

■ “Attisé tout d’abord par la vieille « Scirocco », le « Fuego » sera-t-il ravivé par un nouveau vent d’est qui souffle sur nos plaines? Volkswagen en tout cas, par l’intermédiaire de son coupé entièrement remodelé, espère bien dresser des barrières

La DS 4 est à la 308 ce que l’A3 est à la Golf : elles partagent la même plate-forme, mais l’une est plus chic que l’autre, plus luxueuse, plus premium. Cela se remarque un peu au niveau des motorisations – la DS 4 commence plus haut, à 130 ch au lie

Du point de vue du style, le Mazda CX-3 ne renie pas ses origines japonaises. Dessiné harmonieusement, celui qui représente la deuxième vente de Mazda en France (derrière le CX-5) a légèrement évolué au fil des années et s’est un peu modernisé. À l’i

Nouvelle grande berline électrique à l’étoile, l’EQE promet beaucoup : de l’espace à bord, supérieur à celui d’une Classe E, de la technologie embarquée, et 645 km d’autonomie. Et dans la réalité ? Verdict dans quinze jours, volant en mains. Nous av