Moto verte

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Restons prudents évidemment mais les signes d’amélioration sont nets après trois mois de confinement, d’interrogations, de stress. Complètement à plat, l’économie de la moto reprend des couleurs en même temps que les autorisations de sortir, puis de

Revenu dans son Colorado natal avec la coupe de champion SX 2020, Eli Tomac s’est prêté, Covid oblige, au jeu de l’interview via Zoom. Cela devient la nouvelle norme aux US, mais la vidéo a toutefois eu le mérite de montrer un Tomac détendu, plus sou

Un soleil qui se couche lentement entre les résineux, des volutes de terre et de sable mêlés qui flottent entre deux appuis… La moto tout-terrain a repris son allant au moment où les beaux jours sont de sortie. Les concessionnaires et les accessoiris

« Le Do It Yourself est à la mode en ce moment. Racheter une vieille moto, la retaper soi-même. L’essayer et faire une course plaît à beaucoup de monde, ceux qui ne se retrouvent pas dans les courses modernes. Connaître des soucis mécaniques fait par

> Mécaniquement et au niveau équipements, y a-t-il des différences? Oui. Le cadre de la Honda est en aluminium contre un acier chromemolybdène pour la Sherco. Il y a une double sortie d’échappement et donc deux silencieux sur la Honda. Sur la Sherco,

Les Honda CRF RX ont été les premières enduros disponibles à l’essai suite au confinement. Nous avons ciblé la 250 RX pour évaluer la nouvelle Sherco SEF Factory. On attendra de découvrir la nouvelle CRF cross pour savoir à quoi pourra ressembler la

Le moteur 250 4T Sherco a sérieusement évolué au fil des années. Un développement qui l’a rendu extrêmement performant à tous les régimes. C’est une arme. Du coup, sur la version 2021, les ingénieurs se sont penchés sur la fiabilité en remplaçant la

> Cette 125 a-t-elle beaucoup d’évolutions comparée au modèle standard de l’époque? Oui. Sous son look relativement classique, cette 125 CR possède un bon paquet de pièces spéciales. Les spécialistes de l’ancienne ont tout de suite remarqué que cette

Bruno David, 54 ans (compétition de 1981 à 1991, 3 fois champion d’Aquitaine 500, 7e du Touquet en 1987, champion de France National 500 en 1990) « La 125 est juste exceptionnelle. Par contre, elle a un moteur particulièrement pêchu, un peu pointu ma

Bruno David, « La 250 est très bien préparée, il y a des suspensions top, le moteur est un peu aseptisé avec un pot Dep pour qu’elle soit plus facile à rouler et elle n’est pas du tout fatigante cette moto. Elle est préparée pour moi et je l’ai faite

Clément partait de loin avec cette 250 CR qui semblait avoir passé de trop nombreuses années dans une botte de foin, après avoir été broyée par une moissonneuse-batteuse! Le résultat est super propre, grâce à une restauration complète du châssis avec

La matière de base de la Sidi n’est pas du cuir mais du « Technomicro », un matériau composite en microfibre créé à partir de brins très fins. Des fibres qui agissent comme du cuir, mais avec l’avantage d’une meilleure résistance à l’eau, à l’abrasio

À l’heure où le néo-rétro bat son plein, s’ancrant solidement sur le marché, Royal Enfield poursuit sa route pavée d’authenticité, insensible aux effets de mode. La firme indienne propose des machines atypiques, quasi séculaires, avec une belle âme s

Le but est de conserver un régime moteur régulier, plutôt bas, qui vous permet d’avancer sur le couple sans caler. Donc une vitesse pas trop lente pour ne pas se bloquer, ni trop rapide pour conserver le contrôle et diriger efficacement la moto. Coup

2017: la partie-cycle est joueuse et précise. Sa motricité est toujours aussi efficace et elle n’a pas laissé entrevoir de faiblesses quand ça secoue, seule la fourche a pu décrocher sur un paveton proéminent inattendu. Les suspensions travaillent ef

Ces prix nous sont communiqués par les importateurs et peuvent être sujets à modifications. ■

Ambert, Craponne, Vorey, Le Puy-en-Velay, Langogne, Rieutord-de-Randon, Mende « Je vous conseille de bien manger ce soir, demain, c’est moi qui guide! » C’est par cette phrase banale et flippante à la fois que commence notre histoire. On est à Ambert

Ayant vu le jour en 1947 avant même les premiers championnats du monde, le Motocross des Nations est donc la plus ancienne épreuve officielle, et si à l’aube de l’édition 2020 il subsiste encore quelques inconnues quant à la tenue de ce 74e opus, il

Soyons clairs. Jean-Luc Fouchet s’est longuement interrogé. Faut-il organiser un Kenny Festival alors que l’épidémie met le sport dans une période de latence indéterminée? Et puis la décision de lancer l’ouverture des inscriptions s’est opérée fin ma

Samedi 7 mars 2020, le drapeau à damiers vient de s’abaisser sur la 450 KX-F d’Eli Tomac. Vainqueur de sa cinquième finale de l’année, ET3 devance d’une tétine Ken Roczen. Trois points séparent les deux hommes à l’avantage du premier. Chez les verts,

Attendu au tournant cette saison après sa première couronne acquise l’an passé à l’issue d’un ultime round à rebondissements avec la chute de Cianciarulo, l’officiel Yamaha Star Racing a fait mieux que tenir son rang. Le plus dur est toujours de conf

Á 20 ans, Chase Sexton s’impose comme l’une des nouvelles stars du SX US. Double champion East coast chez Geico, il débutera sa carrière de pilote HRC dans quelques semaines aux côtés de Roczen sur le front de l’outdoor. Chez les reds, on n’a donc pa