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IN DIECI ANNI OGNI VOLO SOTTO LE MILLE MIGLIA POTREBBE ESSERE GREEN

 ELETTRICO È MEGLIO

Lo scorso dicembre un piccolo idrovolante ha sorvolato Vancouver, segnando il primo volo aereo commerciale elettrico al mondo. Per Harbour Air è stato un primo passo verso l’obiettivo di gestire una flotta completamente elettrica e a zero emissioni di carbonio. Per MagniX, la startup che realizza il sistema di propulsione elettrica all’interno dell’aereo, è stata una svolta. In poco più di un decennio, sostiene Harbour Air, ogni volo inferiore a 1.000 miglia potrebbe essere portato a termine grazie all’elettricità. Inoltre, questi velivoli potrebbero operare su migliaia di aeroporti regionali che le compagnie aeree attualmente non utilizzano, rendendo i voli più convenienti. Il motore dell’aereo elettrico, fino al 70% più economico da utilizzare, è uno dei premiati di World Changing Ideas di Fast Company per il 2020.

IN A DECADE EVERY

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Collaboratori
Nata a Cagliari nel 1987, Carta si laurea in Architettura presso l'Università degli Studi di Cagliari. Studia presso la TU Wien, la Universidade Federal da Bahia e come visiting scholar alla Columbia University. Avvia la professione di architetto neg

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