Журнал Мото2 min read
BMW F900r: Послесловие
Этой весной в сравнении F900R с F900XR я был за XR, аргументируя эту позицию ветрозащитой и большими ходами подвесок. На тот момент я проехал на обоих мотоциклах не больше двухсот километров, и мнение было несколько скоропалительным. Летом удалось мн
Журнал Мото3 min read
Подарки К Сезону
У кого самый большой мешок подарков? Похоже, что концерн BMW не желает уступать никому в этом состязании. Каждый месяц мы узнаём о новых вариациях и обновлениях. Они затронули и «священную корову» компании — серию GS. Для версий BMW R 1250 GS и R 125
Журнал Мото1 min read
Три Режима Росомахи
Дебютировавшая пять лет назад семья сайд-бай-сайдов Yamaha Wolverine («Росомаха») успешно развивается. Вслед за одноцилиндровой 700-кубовой и двухцилиндровой 850-кубовой моделями на рынок выходит полноценный «литр» — Wolverine RMAX 1000. Машина оснащ
Журнал Мото2 min read
Мотосезон-2020 Закрыт
До самого последнего дня судьба Осеннего московского мотофестиваля висела на волоске, и казалось, надеждам столичных байкеров не суждено сбыться, однако праздник всё же состоялся, и переменчивая сентябрьская погода наградила всех его участников необы
Журнал Мото1 min read
Ты Будешь Первым
Японские концерны славны своими мощными супербайками, но главную прибыль им дают выпускаемые в гигантских количествах лёгкие машины: скутеретты для Азии и 125-кубовые мотоциклы для прочих частей света. Этой осенью Honda выводит на рынок новое поколен
Журнал Мото1 min read
Приключения Среднегкласса
Прошло всего два года со времени дебюта KTM 790 Adventure, а компания из Австрии уже подготовила ему замену: 890 Adventure. Собственно, ничего неожиданного в появлении этой модификации нет — это 890-кубовый «Дюк» год назад стал сюрпризом. Прибавка 90
Журнал Мото8 min read
В Ненастье
Мы решили включить в обзор раздельные дождевики, производящиеся в России, либо сделанные специально для России по заказу дистрибьютора и продающиеся здесь под торговой маркой, принадлежащей местной компании. Как ни странно, получилась довольно предст
Журнал Мото3 min read
Honda CRF1100 D4L Adventure Sports ES DCT
2019 | 1084 СМ3 | 102 Л.С. | 250* КГ 1 355 000 ₽ В ЭКСПЛУАТАЦИИ | с 17.01.2020 ОБЩИЙ ПРОБЕГ | 12 120 км * снаряжённая масса МОТОЦИКЛ ПРЕДОСТАВЛЕН НА ТЕСТ КОМПАНИЕЙ HONDА MOTOR RUS Мы с Africa Twin накатали около 12,5 тысяч км, успели побывать и
Журнал Мото1 min read
Электроника И Аэродинамика
Эти два слова практически полностью отражают объём изменений для Honda CBR600RR образца 2021 года. Хотя пресс-релиз настаивает на том, что машина «совершенно новая», в основе её — спортбайк, дебютировавший ещё в 2002 году и последний раз обновлявшийс
Журнал Мото1 min read
Цепь Без Забот
Целый век компания BMW знаменита своими мотоциклами с приводом заднего колеса валом, не требующими особого внимания к обслуживанию главной передачи. Но уже несколько десятилетий концерн выпускает также мотоциклы с цепной главной передачей, требующей
Журнал Мото1 min read
Скорость И Интеллект
Кто-то из великих гонщиков однажды заметил, что быстрее всех едет тот, кто быстрее всех думает, анализирует, принимает решение и при этом не ошибается. Перефразируя это мудрое изречение, можно сказать, что скорость и интеллект неразделимы. Видимо, им
Журнал Мото7 min read
Punch: Наша Марка
Начну издалека. Вопрос эффективности и целесообразности электромобилей всё ещё открыт. А как обстоят дела с электрическими мотоциклами? Для инженера любой тип привода — это всего лишь одно из возможных решений поставленной задачи. Электропривод сей
Журнал Мото3 min read
«дэф» Вернулся!
«От флага начинаем торможение, скорость входа в поворот не более 90 км / ч. Для начала. Целимся во-о-он на тот конус и заходим широко, наезжая на поребрик. Сразу после конуса распрямляемся и выходим с полностью открытым газом…» Все просто? Вроде бы н
Журнал Мото9 min read
Доминаторы
Сложно ли ездить на лёгких мотоциклах? В теории легко, ведь мало весящий компактный мотоцикл охотнее меняет траекторию, быстрее поворачивает, хорошо разгоняется и резко тормозит. Небольшой минус заключается в том, что лёгкий мотоцикл редко бывает мощ
Журнал Мото5 min read
Кибер-спорт
Ты пилот MotoGP. Тот, кто испытал это чувство хоть раз в жизни, никогда и не мог бы стать никем иным… Когда воздух больше не преграда, когда скорость больше не предел, когда ты, облачившись в гоночный комбинезон, атакуешь поворот за поворотом, огненн
Журнал Мото1 min read
Сделано В России: Кофры Animo Pro
На российском рынке появился новый производитель багажных систем для мотоциклов — компания AnimO. Она предлагает алюминиевые боковые и центральные кофры, окрашенные порошковой краской. Вся фурнитура, — а именно петли, замок и крепления для груза свер
Журнал Мото2 min read
Параллельная Реальность
Друзья покрутили пальцем у виска, когда я предложила им съездить одним днём в Норвегию и обратно. И их можно понять. Границы после карантина ещё закрыты, да и от Москвы до ближайшего пограничного перехода с Норвегией более 2000 км. За сутки это расст
Журнал Мото1 min read
Жизнь С Автоматом
Концерн Honda отметил маленький юбилей — десять лет производства мотоциклетной роботизированной коробки передач DCT (Dual Clutch Transmission). В этом узле смонтированы два сцепления: одно отвечает за включение первой, третьей и пятой передач, другое
Журнал Мото11 min read
1953-1954: Дайте Советский Мотоцикл!
В официальной советской печати могли сколько угодно превозносить отменные качества советских мотоциклов, но специалисты отлично понимали истинное положение дел. Моментом истины стала проведённая в марте 1954 года конференция конструкторов мотоциклетн
Журнал Мото4 min read
Вторая Кожа
Откуда взялась эта традиция, сегодня уже не выяснить. Версии разнятся. Одни уверяют, что первые жилеты появились у американских мотоциклистов сразу после Второй мировой войны во времена бурного расцвета заокеанской мотокультуры. И представляли они со
Журнал Мото3 min read
Тёплый Ламповый Звук
Приобретение мотоцикла через 20 лет после того, как повесил шлем на гвоздь, само по себе говорит об отсутствии какой-то острой необходимости постоянно преодолевать пробки, приезжать вовремя в офис или часто перемещаться по городу. Поэтому покупка нов
Журнал Мото2 min read
От Редакции
В этот раз я начну с того, что мне хотелось бы извиниться перед всеми нашими подписчиками и читателями. Так уж получилось, что пауза между выходами журнала затянулась. Поверьте мне на слово, это не наша вина. Редакция не подвела: очередной номер журн
Журнал Мото1 min read
Наш Выбор Liqui Moly!
LIQUI MOLY – важный участник чемпионата мира по мотогонкам MotoGP. Немецкая компания является эксклюзивным поставщиком смазочных материалов для всех команд в классах Moto2 и Moto3. Все пилоты используют моторное масло Motorbike 4T Synth 5W-40 Street
Журнал Мото7 min read
Беспилотники
В конце 90-х годов прошлого века сложилась ситуация, когда прогресс моторостроения опередил развитие шинных технологий. Именно этот факт послужил поводом для появления у Michelin семейства мотоциклетных шин Pilot. Появившуюся в 1998 году Yamaha R1 бы
Журнал Мото1 min read
Мотард!
Мотоциклы для гонок супермото компания KTM не выпускала семь лет (передоверив это направление дочерней Husqvarna), — но к сезону 2021 года решила вернуться в этот вид спорта. В основе нового KTM 450 SMR — успешный кроссач 450 SX-F: одноцилиндровый ве
Журнал Мото1 min read
Высший Форс
Пришедший на смену успешному Silver Wing макси-скутер Honda Integra так и не стал бестселлером — хотя в целом семейство NC, отпрыском которого он является, вполне популярно. «Уж не тяжеловесный ли дизайн тому причиной?» — задались вопросом маркетолог
Журнал Мото9 min read
Четверть Века Прогресса
Superbike — гонки серийных мотоциклов. Да, там тоже хватает несерийных деталей, но прототип должен быть построен на базе производящегося на заводе мотоцикла. В чём смысл таких правил? Во-первых, чтобы снизить стоимость участия в чемпионате. Вы берёте
Журнал Мото1 min read
Особое Мнение
пилот команды YP-Racing и спортивной мотошколы «Основа» 2018: бронзовый призёр чемпионата RSBK, класс Stk 600. 2019: серебряный призёр чемпионата RSBK, класс Superstock 600, победитель чемпионата Motoring, класс Supersport 600 Talents. 2020: че
Журнал Мото1 min read
Камуфляж
46 лет — юбилей? Конечно, юбилей! Так решили два концерна — Yamaha и Petronas, отметив своё многолетнее сотрудничество в гонках MotoGP. По их заказу Yamaha Austria Racing Team (YART) построила 46 реплик мотоцикла YZR-M1 команды Petronas Yamaha Sepang
Журнал Мото1 min read
Гулять
Ирбитский мотозавод порадовал своих поклонников (в основном американских!) новым исполнением своего оппозита — Weekender. Само название говорит о том, что машина предназначена для беззаботных прогулок в выходные, поэтому не удивляет выбор весёленьких
…Or Discover Something New