Журнал Мото

ДУНЕМ?

В качестве испытательного стенда мы использовали заднее колесо KTM 1290 Super Adventure

Каким должен быть насос для мотоцикла? В первую очередь, он должен быть компактным. Сколько сумок и кофров на мотоцикл ни навешивай, а место в них – всегда самый дефицитный ресурс. Ещё он должен создавать давление 2,5–3 атмосферы, – именно столько рекомендуют производители мотоциклов. По-хорошему, насос должен комплектоваться манометром – далеко не у всех мотоциклов есть система контроля давления в шинах. Вес, на наш взгляд, не самый критичный параметр, но если вы путешествуете на лёгком эндурике по тяжёлому бездорожью, то на счету будет каждый грамм. Дополнительные опции и удобство использования мы бы поставили на последнее место – всё же не так часто приходится им пользоваться,

You’re reading a preview, subscribe to read more.

More from Журнал Мото

Журнал Мото1 min read
Скорость И Интеллект
Кто-то из великих гонщиков однажды заметил, что быстрее всех едет тот, кто быстрее всех думает, анализирует, принимает решение и при этом не ошибается. Перефразируя это мудрое изречение, можно сказать, что скорость и интеллект неразделимы. Видимо, им
Журнал Мото1 min read
Цепь Без Забот
Целый век компания BMW знаменита своими мотоциклами с приводом заднего колеса валом, не требующими особого внимания к обслуживанию главной передачи. Но уже несколько десятилетий концерн выпускает также мотоциклы с цепной главной передачей, требующей
Журнал Мото1 min read
Приключения Среднегкласса
Прошло всего два года со времени дебюта KTM 790 Adventure, а компания из Австрии уже подготовила ему замену: 890 Adventure. Собственно, ничего неожиданного в появлении этой модификации нет — это 890-кубовый «Дюк» год назад стал сюрпризом. Прибавка 90