Журнал Мото

КАТЯ КАТИТ КРУГОСВЕТКУ

После отправки мотоцикла из Владивостока в Мельбурн я улетела в Японию, где в течение месяца осваивала вело-туризм, преодолев больше 500 км от Токио до Киото. Была и на выставке роботов, и в кафе совушек, и на острове кроликов. Мерила кимоно, пробовала готовить такояки, охотилась на гейшу, убегала от 24 и 25 тайфунов и многое другое. Но рассказ этот не для журнала, ведь со мной не было моего верного товарища Генри – BMW F 650 GS 2003 года выпуска.

По прибытии в Мельбурн меня ждали неприятные новости от агента, занимавшегося оформлением моего мотоцикла. Власти Австралии ввели новую процедуру – fumigation, т.е. обработку от жучков и иных насекомых с последующим карантином для всех контейнеров из России и США. Процедура + портовые сборы + бюрократия + месяц ожидания в Мельбурне обошлись мне в лишних 1060 австралийских долларов (около 50 000 рублей). Моя «финансовая подушечка» сдулась, и пришлось искать варианты пополнения кассы для продолжения путешествия. Освоила несколько новых профессий, и всё получилось.

Жила я у прекрасной женщины из Украины – Марины дель Греко, которая стала мне австралийской мамой. С ней и Максом из Одессы удалось побывать на MotoGP Australia. Никогда не увлекалась гонками, но атмосфера воодушевляющая: заражаешься от окружающих спортивным духом и выбираешь «своего» гонщика, за которого болеешь изо всех сил.

После строгой консервативной Японии лучшим словом, характеризующим Мельбурн, будет фьюжн, или же разнообразие. Здесь смешиваются все стили, национальности, кухни, культуры – всё вокруг. Все настолько разные, что едины в своём колорите, что придаёт городу ощущение упорядоченного хаоса. Здесь чисто, но не везде, здания то низкие, то небоскрёбы, архитектура то готическая, то классическая. Строгая

You’re reading a preview, subscribe to read more.

More from Журнал Мото

Журнал Мото7 min read
Punch: Наша Марка
Начну издалека. Вопрос эффективности и целесообразности электромобилей всё ещё открыт. А как обстоят дела с электрическими мотоциклами? Для инженера любой тип привода — это всего лишь одно из возможных решений поставленной задачи. Электропривод сей
Журнал Мото1 min read
Скорость И Интеллект
Кто-то из великих гонщиков однажды заметил, что быстрее всех едет тот, кто быстрее всех думает, анализирует, принимает решение и при этом не ошибается. Перефразируя это мудрое изречение, можно сказать, что скорость и интеллект неразделимы. Видимо, им
Журнал Мото1 min read
Цепь Без Забот
Целый век компания BMW знаменита своими мотоциклами с приводом заднего колеса валом, не требующими особого внимания к обслуживанию главной передачи. Но уже несколько десятилетий концерн выпускает также мотоциклы с цепной главной передачей, требующей