Журнал Мото

Honda CRF1000L Adventure Sports DCT

2018 | 998 см₽ | 95 л.с. | 253 кг

1 132 000 ₽

| |  Первая из них – новая резина – была продиктована необходимостью. «Родной» Dunlop Trailmax, во-первых, за прошедшие девять с небольшим тысяч километров уже приблизился к состоянию слика, а во-вторых, он всё же ориентирован преимущественно на асфальтовую эксплуатацию. А хочется-то в пампасы!

You’re reading a preview, subscribe to read more.

More from Журнал Мото

Журнал Мото2 min read
Мотосезон-2020 Закрыт
До самого последнего дня судьба Осеннего московского мотофестиваля висела на волоске, и казалось, надеждам столичных байкеров не суждено сбыться, однако праздник всё же состоялся, и переменчивая сентябрьская погода наградила всех его участников необы
Журнал Мото8 min read
В Ненастье
Мы решили включить в обзор раздельные дождевики, производящиеся в России, либо сделанные специально для России по заказу дистрибьютора и продающиеся здесь под торговой маркой, принадлежащей местной компании. Как ни странно, получилась довольно предст
Журнал Мото1 min read
Ты Будешь Первым
Японские концерны славны своими мощными супербайками, но главную прибыль им дают выпускаемые в гигантских количествах лёгкие машины: скутеретты для Азии и 125-кубовые мотоциклы для прочих частей света. Этой осенью Honda выводит на рынок новое поколен

Related