Журнал Мото

НА БОБАХ

Глядя на них, не перестаёшь удивляться, как на основе одинаковых узлов и агрегатов удалось построить такие разные мотоциклы

Сперва позвольте вам напомнить, что «Бобы» сегодня уже не те. Начиная с 2017 года, когда целое семейство мотоциклов Harley-Davidson Dyna было решено отправить на покой, на милуокских грядках произрастают совсем другие бобовые. Но свято имя лишним не бывает, и его присвоили совершенно новым моделям семейства Softail. В опубликованных по этому поводу пресс-релизах в разделах «что нового» были перечислены практически все узлы, из которых состоит современный мотоцикл: начиная от рамы и заканчивая двигателем семейства Milwaukee-Eight. Что характерно, и рама, и двигатель, и КПП, и практически все элементы задней подвески у Street Bob и Fat Bob стали абсолютно одинаковыми. По идее, это значит, что и на ходу эти мотоциклы должны быть довольно схожими. Как бы не так! Дьявол, как известно, не только носит Prada, но и любит прятаться в деталях. В тех самых мелочах, которые в конечном итоге и определяют главные потребительские свойства получившегося продукта. Вот об этих свойствах мы сейчас и поговорим!

Появление на рынке совершенно нового Fat

You’re reading a preview, subscribe to read more.

More from Журнал Мото

Журнал Мото1 min read
Электроника И Аэродинамика
Эти два слова практически полностью отражают объём изменений для Honda CBR600RR образца 2021 года. Хотя пресс-релиз настаивает на том, что машина «совершенно новая», в основе её — спортбайк, дебютировавший ещё в 2002 году и последний раз обновлявшийс
Журнал Мото2 min read
BMW F900r: Послесловие
Этой весной в сравнении F900R с F900XR я был за XR, аргументируя эту позицию ветрозащитой и большими ходами подвесок. На тот момент я проехал на обоих мотоциклах не больше двухсот километров, и мнение было несколько скоропалительным. Летом удалось мн
Журнал Мото3 min read
Подарки К Сезону
У кого самый большой мешок подарков? Похоже, что концерн BMW не желает уступать никому в этом состязании. Каждый месяц мы узнаём о новых вариациях и обновлениях. Они затронули и «священную корову» компании — серию GS. Для версий BMW R 1250 GS и R 125